“FSM Köprüsü'ne müdahale edilmeseydi zarar görecekti”
“FSM Köprüsü'ne müdahale edilmeseydi zarar görecekti”
03.07.2019

Karayolları Genel Müdürü (KGM) Abdülkadir Uraloğlu, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki (FSM) çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu.

FSM'de 52 gün 4 şerit kapanacak
FSM'de 52 gün 4 şerit kapanacak
24.06.2019

Fatih Sultan Mehmet Köprüsünde 27 Haziran -17 Ağustos tarihleri arasında asfaltlama çalışması yapılacak.

FSM'yi 2. sınıf araçlarda kullanabilecek!
FSM'yi 2. sınıf araçlarda kullanabilecek!
02.01.2019

Yeni düzenlemeyle artık kamyonet, minibüs, panelvan tipi 2. sınıf araçlar, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nü kullanabilecek.

FSM Köprüsü'nde çift taraflı ücret alınacak mı?
FSM Köprüsü'nde çift taraflı ücret alınacak mı?
21.10.2017

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden çift taraflı ücret alınacağına dair iddialara açıklık getirdi.

FSM Köprüsü, saat 18.00 itibarıyla trafiğe açılacak
FSM Köprüsü, saat 18.00 itibarıyla trafiğe açılacak
19.10.2017

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki çalışmaların tamamlandığını belirtti.

FSM Köprüsü’nde çalışmalar başladı
FSM Köprüsü’nde çalışmalar başladı
24.09.2017

FSM Köprüsü Anadolu yakası Edirne İstikametine ihlalli geçişleri önlemek amacıyla kurulacak Serbest Geçiş Sistemi çalışmalarına başlandı.

FSM'de Serbest Geçiş Sistemi çalışması başlıyor
FSM'de Serbest Geçiş Sistemi çalışması başlıyor
21.09.2017

FSM Köprüsü Anadolu yakası İstanbul-Edirne yönünde, ihlalli geçişlerin önlenmesi amacıyla Serbest Geçiş Sistemi tesis edilecek.

FSM Camisi otoparkının geliri Kızılay’a bağışlanacak!
FSM Camisi otoparkının geliri Kızılay’a bağışlanacak!
31.03.2017

Fatih Sultan Mehmet Camisi’nin otopark geliri Beylikdüzü Belediye Encümen’i tarafından 4 aylığına Kızılay’a verilecek.

FSM Köprüsü'nden kaçak geçen 500 TL ödeyecek!
FSM Köprüsü'nden kaçak geçen 500 TL ödeyecek!
17.10.2016

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden (2. Köprü) kaçak geçmenin cezası 500 TL'ye yükseltildi.

Kamyoncular, 3. Köprü yerine FSM'den ceza ödeyerek geçiyor!
Kamyoncular, 3. Köprü yerine FSM'den ceza ödeyerek geçiyor!
02.10.2016

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçiş ücretleri 164 lirayı bulan kamyonlar, 92 lira ceza ödeyerek Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş yapıyor.

<p>Kuzey Marmara Otoyolu'nun devreye alınmasıyla birlikte 3. Köprü yani Yavuz Sultan Selim Köprüsü'de hizmete açılmış oldu. Özellikle şehrin iç bölgelerinde kamyon trafiğini azaltarak 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki yoğunluğu minimum seviyeye indirmesi beklenen 3. Köprü'de, bugünlerde ilginç gelişmeler yaşanıyor. Kamyon şoförleri, 164 lirayı bulan geçiş ücreti yerine 92 lira ceza ödeyip Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nü kullanmaya devam ediyor. 3. Köprü geçiş ücretlerini yüksek bulan kamyon şoförlerinin cezalı geçiş için 5 hakkı bulunuyor. <p>Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün açılmasıyla, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden (FSM) ağır tonajlı kamyon, otobüs ve TIR'ların geçmesi yasaklandı. Ancak otoyol ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden en yüksek geçiş ücretinin 164 lirayı bulmasıyla kamyon şoförleri, 92 lira trafik cezasını göze alarak FSM'den geçiş yapıyorlar.&nbsp; <p>İstanbul'un iki yakasını üçüncü kez birleştiren Yavuz Sultan Selim Köprüsü 26 Ağustos'ta açıldıktan sonra, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden ağır tonajlı kamyon, otobüs ve TIR'ların geçmesi yasaklandı. Ancak, yasağa rağmen Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde kamyon trafiği kesilmedi. 3-4-5-6 akslı araçların otoyol ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden en yüksek geçiş ücretinin 164 lirayı bulması, yolun uzaması nedeniyle, riski seven kamyoncular ve TIR'cılar 92 lira trafik cezasını göze alarak Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçiş yapıyorlar. Polise yakalanmayanlar 92 lira cezadan da kurtuluyor. Geçişler gece yapılıyor <p>Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden yasağa rağmen geçiş yapan ağır tonajlı araçlara, HGS-OGS geçişi sırasında ceza kesilmiyor. Kamyon, TIR ve otobüsler, aracın büyüklüğüne göre, Asya yakasına geçişte 15 ile 40 lira arasında ücret ödüyorlar. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçerken aracın büyüklüğüne göre 21 lira ile 49.3 lira arasında ödeme yapıyorlar. Ayrıca paralı yolda seyrettikleri her kilometre için 24 kuruş ücret ödemek zorundalar. Paralı yola Avrupa yaasında İSTOÇ TEM Kavşağı'ndan girip, Asya Yakası'nda en uzun mesafe olan Çamlık'tan çıkan 6 akslı bir TIR, otoyol ve köprü geçişi dahil 164 lira 40 kuruş ödüyor. Aynı hattan giden üç akslı bir kamyonun geçiş ücreti ise 76 lira 55 kuruş.Şoförler, polise yakalanmamak içinse sol şeridi kullanmayı tercih ediyor. Cezamı öderim FSM'den geçerim <p>Polisler emniyet şeridinde veya bağlantı yollarında bekledikleri için birçok araç kaçak geçiş yapabiliyor. Bazı şoförler ise trafik polislerinin daha az kontrol uyguladığı geceleri Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden geçmeyi tercih ediyor. Şoförler, trafik polislerine yakalandıkları zaman sadece 92 TL para cezası ödüyor ve 20 ceza puanı kesiliyor.&nbsp; 200 lira zarar <p>Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden kaçak geçiş yaparken trafik polislerine yakalanan kamyon şoförü Bilal Yılmaz, “Bu köprüden geçiş yapınca maliyet çok az oluyor. 3'üncü köprüden geçiş ücreti 50 lira. Bunun yanında kilometre başına para kesiliyor. Yani benim geçiş ücretim yol ücretiyle birlikte 100-150 lira arasında oluyor. Ayrıca buna bir de yol uzun olduğu için mazot parasını eklediğimizde 200 lira zararım oluyor” dedi. Trafik polisleri tarafından yakalanan Özkan Öztekin ise, “TEM yolu üzerinde tabelalar iyi yerleştirilmemiş. TEM üzerinde 3'üncü köprü tabelası var, ancak üzerinde Edirne yazmıyor. Ben de şimdi geçişi kaçırdım. Bu nedenle zorunlu olarak buradan geçiyorum. Ancak birçok arkadaşımın daha ucuz olduğu için bu köprüden geçtiğini biliyorum. Burada sadece 92 lira para ve puan cezası var. 3'üncü köprü yolunda maliyet çok yükseliyor. Geceleri polis olmadığı için şoförler geç saatlerde bu yolu daha çok kullanıyor. Asya yakasından Avrupa tarafına geçen bir kişi ücretsiz olarak geçiyor. Geri dönüşte de sadece HGS parası veriyor. Yakalanmaya ceza yok” dedi. <p>5'inci cezada el konuluyor <p>İstanbul Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri, yüksek maliyet nedeniyle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nü tercih eden kamyon ve TIR'ların 20 ceza puanı nedeniyle ilk günlere göre az geçiş yaptıklarını bildirdiler. Bu nedenle ortalama 100 araca ceza kesildiğini belirten polis yetkilileri, şu bilgileri verdiler: “Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekiplerince, Avrupa yakasından köprüye girecek olan kamyonlar için Hasdal'da oluşturulan kontrol noktasından kamyonlar Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne yönlendiriliyor. Buna rağmen Fatih Sultan Mehmet Köprüsü güzergahına giren araçlar köprü girişinde durdurularak sürücüsüne 92 lira ceza kesiyor. Bunun yanında ceza puanı olarak ehliyetlerine 20 ceza puanı uygulanıyor. 5 kez geçmesi durumunda 100 puana ulaşınca sürücünün ehliyetine el konuluyor. Anadolu yakasında da Ümraniye Çamlık'ta bir kontrol noktası bulunuyor. Durdurulamayan sürücüler için kamera sistemi devreye sokularak plakaya ceza kesiliyor. Bazı şoförlerin trafik tabelalarının yetersiz olması nedeniyle kasıt dışı Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne girdiklerini söylemeleri üzerine bu konu ile ilgili de çalışma başlatıldı. Daha büyük ve okunaklı tabelaların konulması ile ilgili Karayolları Müdürlüğü ile görüşüldü.”&nbsp;
Boğaziçi Köprüsü ve FSM Köprüsü trafiğe açıldı
Boğaziçi Köprüsü ve FSM Köprüsü trafiğe açıldı
16.07.2016

Tankların çekilmesi ve temizlik çalışmalarının ardından Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü trafik akışı çift yönlü yapılıyor.

Boğaziçi ve FSM köprüleri LED'ler ile aydınlatılacak
Boğaziçi ve FSM köprüleri LED'ler ile aydınlatılacak
14.09.2015

Asya ve Avrupa’yı birleştiren Fatih Sultan Mehmet köprüsü ve Boğaziçi köprüsünün yol aydınlatmasını Schréder üstlendi.

FSM Köprüsü'nde kaza meydana geldi!
FSM Köprüsü'nde kaza meydana geldi!
24.05.2015

Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü'nde, tırın otomobile çarpması sonucu 1 kişi hayatını kaybetti, 4 kişi yaralandı.

FSM’de feci kaza!
FSM’de feci kaza!
25.02.2015

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Ankara istikametinde yaşanan kaza nedeniyle trafik felç oldu ve 55 kilometrelik araç kuyruğu oluştu.

FSM Köprüsü’nde 4 gişe trafiğe kapatılıyor!
FSM Köprüsü’nde 4 gişe trafiğe kapatılıyor!
24.01.2015

Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü'nde yapılacak çalışmadan dolayı 25 Ocak'tan 8 Şubat'a kadar 4 gişe trafiğe kapatılacak.

FSM Köprüsü’nde ‘kedi yolları’ için çalışmalara başlandı!
FSM Köprüsü’nde ‘kedi yolları’ için çalışmalara başlandı!
18.10.2014

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ndeki 'kedi yolları'nın imal edilmesi için 15 Aralık'a kadar sürecek Asya-Avrupa yönü sağ şeritteki çalışmalar başladı

FSM Köprüsü'nde yangın meydana geldi
FSM Köprüsü'nde yangın meydana geldi
10.06.2014

FSM Köprüsü'nde yapılan onarım çalışma sırasında bir jeneratörün yanması nedeniyle köprü trafiğinde yoğunluk yaşandı

FSM Köprüsü’nde HGS-OGS ortak geçiş başladı
FSM Köprüsü’nde HGS-OGS ortak geçiş başladı
05.02.2014

Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, FSM’de serbest geçişin başladığını açıkladı

Boğaziçi ve FSM köprüleri okullar kapanınca büyük onarıma giriyor
Boğaziçi ve FSM köprüleri okullar kapanınca büyük onarıma giriyor
13.01.2014

Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi köprüleri, yaz tatili döneminde 40 yılda bir yapılan büyük bakım ve onarıma giriyor

Boğaziçi ve FSM Köprüleri’nin onarım ihalesi yapıldı!
Boğaziçi ve FSM Köprüleri’nin onarım ihalesi yapıldı!
25.09.2013

Karayolları Genel Müdürlüğü toplantı salonunda, basına kapalı yapılan ihaleye iki teklif geldi

<p style="text-align:justify">Karayolları Genel Müdürlüğü toplantı salonunda, basına kapalı yapılan ihaleye iki teklif geldi. <p style="text-align:justify">İhalede Hyundai-Gülermak iş ortaklığının teklifi 387 milyon 634 bin lira, Makyol-IHI iş ortaklığının teklifi ise 246 milyon 520 bin lira oldu. <p style="text-align:justify">Yapılacak çalışmalar <p style="text-align:justify">Boğaziçi Köprüsü'nün hizmete girişinin 40. yılı dolayısıyla yapılacak ağır bakım çalışmaları, ihale sonrası başlayacak. Köprüdeki büyük bakım, onarım, yapısal takviye ve askı halat değişimi çalışmaları 2014'te tamamlanacak. Söz konusu çalışmalar kapsamında 236 halat değiştirilecek. Boğaziçi Köprüsü'nün ilk dizaynında köprünün sallanması dolayısıyla yaşanacak etkileri azaltmak amacıyla kullanılan çapraz halatlar, dikey hale getirilecek. <p style="text-align:justify">1973 yılında hizmete giren Boğaziçi Köprüsü'nün bakım çalışmalarında dünyada kullanılan en ileri teknoloji ürünleri kullanılacak. Çalışmaların ardından köprünün en az 40 yıl daha hizmet vermesi bekleniyor. Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerindeki ana halatlara ve ankraj bloklarına, Japonya'da da kullanılan son teknoloji ürünü nem alma sistemi kurulacak. Sistemle kuru hava verilecek halatların çürümesi önlenecek. <p style="text-align:justify">Bakım ve onarım çalışmaları sırasında zorunlu haller dışında gündüz saatlerinde Boğaziçi Köprüsü trafiğe kapatılmayacak. Askı halatların değişimi sırasında trafiğin tamamı kapatılmayacak. Kabloların tabliye bağlantıları sırasında, trafiğin en aza indiği gece saatlerinde kenardaki birer şerit kapatılarak bu çalışmalar yapılacak. Köprünün askı halatlar tarafındaki kenar şeritleri ise 22.00 ile 06.00 saatleri arasında can ve mal güvenliği açısından trafiğe kapatılacak. <p style="text-align:justify">Çalışmalar kapsamında Boğaziçi Köprüsü'ndeki elektrik aksamı değiştirilecek. Tabliye ile kuleler arasına izolatörler, köprünün sallanma veya deprem sırasında zarar görmesini engellemek amacıyla köprü ayaklarına enerji sönümleyici damperler konulacak. 40 yıldır hizmet veren kule asansörleri ve elektrifikasyon sistemleri yenilenecek. <p style="text-align:justify">AA