Sazlıdere Köprüsü’nde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor
Kuzey Marmara Otoyolu kapsamındaki Nakkaş-Başakşehir Kesimi ile projenin en kritik yapısı olan 8 şeritli Sazlıdere Köprüsü’nde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 80’in üzerine çıktı.
İstanbul ulaşımına önemli bir rahatlama getirmesi hedeflenen Nakkaş-Başakşehir Otoyolu Projesi'nde çalışmalar kesintisiz devam ediyor. Yaklaşık 25 kilometresi ana gövde, 20 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 kilometre uzunluğundaki projede genel fiziki ilerleme yüzde 80 seviyesini aştı.
Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı-Odayeri hattındaki Nakkaş Kavşağı'ndan başlayan güzergâh; Yeşilbayır, Deliklikaya ve Hadımköy’ün kuzeyinden ilerleyerek Sazlıdere Barajı'nın güneyine ulaşıyor. Buradan inşa edilen Sazlıdere Köprüsü üzerinden geçen hat; Şehir Hastanesi Kavşağı vasıtasıyla Olimpiyat Stadı ile Çam ve Sakura Şehir Hastanesi’ne erişim sağlıyor. Başakşehir Sular Vadisi’ni özel mühendislik teknikleriyle aşan otoyol, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Başakşehir Kavşağı’na bağlanarak tamamlanıyor. Ayrıca Bahçeşehir Kavşağı’ndan ayrılan 5 kilometrelik bağlantı yoluyla Ispartakule bölgesine ve TEM İstanbul-Edirne Otoyolu’na doğrudan geçiş imkânı sunuluyor.
Dev projede 8 şeritli Sazlıdere Köprüsü öne çıkıyor
Proje dâhilinde 7 köprülü kavşak, 1 hemzemin kavşak, 7 viyadük, 9 köprü, 10 kutu kesit altgeçit ve 43 menfez yer alıyor. Güzergâhın ana omurgasını oluşturan Sazlıdere Köprüsü ise teknik özellikleriyle dikkat çekiyor:
- Kapasite ve Genişlik: 4 geliş ve 4 gidiş olmak üzere toplam 8 şeritli tasarlanan köprü, 46 metre tabliye genişliğine sahip.
- Mimari Yapı: 196 metre yüksekliğinde "elmas" (diamond) geometrisine sahip iki adet pilonu bulunan yapının orta açıklığı 440 metre, yan açıklıkları ise 210'ar metre olarak inşa ediliyor.
- Uzunluk: Ana köprü uzunluğu 860 metreye ulaşırken, yaklaşım viyadükleriyle birlikte toplam uzunluk 1.618 metreyi buluyor.
- Özel Yapım Teknikleri: Bölge sakinlerinin sosyal alanlarını korumak amacıyla Başakşehir Sular Vadisi geçişinde Hareketli İskele Sistemi (MSS) ve itme-sürme teknikleri uygulanıyor.
Toprak ve sanat yapılarında son durum
Saha operasyonları kapsamında planlanan 16,9 milyon metreküplük kazı çalışmasının 14 milyon metreküpü, 7,8 milyon metreküplük dolgunun ise 5 milyon metreküpü tamamlandı.
Sazlıdere Köprüsü’nde 25 bin metreküp beton dökülerek 196 metrelik pilon imalatları bitirildi. Proje genelinde 3 viyadük tamamlanırken, Sular Vadisi viyadüğünün güney platformu tamamlandı ve kuzey platformundaki konsol imalatlarına geçildi. Bölgedeki deplase, kamulaştırma ve arkeolojik saha çalışmaları da belirlenen takvime uygun şekilde yürütülüyor.
Yorum Yaz