ÇANAKKALE HABERLERİ

<p><strong>Çanakkale</strong> Seramik, ‘2018 Troya Yılı' kapsamında hayata geçirdiği, Can Yalman Design tarafından tasarlanan Truva Koleksiyonu ile ihtişamlı bir geçmişin izlerini mekanlara taşıyor. <p>Seramik sektörünün öncü markası <strong>Çanakkale</strong> Seramik, dünyanın en önemli antik kentlerinden Troya'nın 3 bin 500 yıllık ihtişamlı geçmişine ve bu kültürel mirasın tanıtımına katkı sağlamak amacıyla hayata geçirdiği Truva Koleksiyonu'nu, stil sahibi mekanlara sahip olmak isteyenlerin beğenisine sunuyor. <p>Dünya çapında 100'ün üzerinde kayıtlı endüstriyel tasarıma imza atan Can Yalman'ın tasarladığı, Truva Koleksiyonu, Diadem ve Iliada serilerinden oluşuyor. Aynı zamanda ‘EDIDA 2018' Uluslararası Tasarım Ödülleri Duvar Kaplama Kategorisinde birincilik ödülüne layık görülen Truva Koleksiyonu, Troya'da her çağda ve her köşede kendini gösteren altıgen formdan ve hazinenin ışıltısından ilham alıyor. <p>Troya'da bulunan Priam hazinesinin en görkemli parçası olan‘diadem',Helen'in tacı olarak da biliniyor. Diadem, bu ihtişam sembolünün günümüze uyarlandığı seramik serisi olarak, tüm dünyaya değerli kültürün bir parçasını yansıtıyor. <p>Homeros'un ‘İlyada' destanından adını alan Iliada serisi ise Troya'nın yedi katmandan oluşan tarihini, dönemin primitif form ve desen anlayışı ile birleştirerek antik çağ yaşamını günümüze taşımayı amaçlıyor. <p>Troya'nın ışıltısını ve çağlar boyunca kullanılan altıgen formları günümüze taşıyan Iliada serisi; seramikte 3 boyutlu sade hatlar, altın, bronz detaylar ve doğal taş kullanımı ile zengin bir kombinasyon oluşturuyor.

<p>1915 <strong>Çanakkale</strong> Köprüsü'nün, düzgün ve türbülanslı akımda, saniyede 20 metre (saatte 72 kilometre), saniyede 45,4 metre (saatte 162 kilometre) ve saniyede 83 metre (saatte 299 kilometre) rüzgar hızlarında kule ve tabliyelerinin servis koşullarındaki davranışlarına ilişkin test başarıyla tamamlandı. <p>Kesit ve kule rüzgar testleri öncesinde açıklama yapan Turhan, Çin'in en eski üniversitesi olan Southwest Jiaotong'un 1896 yılından bu yana özellikle ulaştırma, inşaat ve maden mühendisliği alanlarında dünyanın en iyi ve kaliteli eğitimlerini verdiğini öğrendiğini söyledi. <p> <p>Turhan, bu üniversitenin Rüzgar Mühendisliği Araştırma Merkezinin dünyanın en büyük rüzgar tünel laboratuvarına sahip olduğunu ifade etti. <p>Dünyanın en büyük ana açıklıklı asma köprüsünü <strong>Çanakkale</strong> Boğazı'na inşa ettiklerini anımsatan Turhan, projeyi planlandığı süre içinde tamamlayıp hizmete açmayı hedeflediklerini dile getirdi. 18 Mart 2022'de hizmete açılması hedefleniyor <p>Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yılı olan 2023'te tamamlanması planlanan projenin, 18 Mart 2022'de hizmete açılmasının hedeflendiğini anlatan Bakan Turhan, <strong>Çanakkale</strong> Köprüsü'nün önemli aşamalardan birinin de rüzgar tünel testleri olduğunu aktardı. <p>Turhan, 3 aşamalı rüzgar testinin birincisinin Kanada'da, ikincisinin Danimarka'da gerçekleştirildiğine dikkati çekerek, projeyi yapan Güney Koreli SK E&amp;C ve Daelim ile Türkiye'den Limak ve Yapı Merkezi şirketlerinin tescillerinin de katılımıyla köprünün üçüncü aşama rüzgar testi için Çin'de bulunduklarını kaydetti. <p>Yaklaşık 4 aylık çalışma sürecinden sonra 1915 <strong>Çanakkale</strong> Köprüsü'nün, tam kesit rüzgar tünel testinin yapılacağını bildirenTurhan, söz konusu testin sonucunun kendileri için önemli bir veri kaynağı olacağını vurguladı. <p>Testin Türk ve Çin halkları arasında yeni bir başlangıç oluşturacağını söyleyen Turhan, iki halk arasında iş ve projelerde beraber çalışma fırsatı yakalanacağını belirtti. <p> <p>Türkiye'deki birçok projede Çinlilerle ortak çalıştıklarını kaydeden Turhan, "Ülkemizde yeni planladığımız projelerde Çinli firmalarla beraber olmak en büyük arzumuzdur." dedi. <p>Bakan Turhan, özellikle ulaştırma projelerinde yetişmiş insan gücü ve müteahhitlik firmalarının, Türk firmalarla ortaklaşa dünyanın birçok ülkesinde iş yapma fırsatlarının araştırılabileceğini sözlerine ekledi. Testler başarıyla tamamlandı <p>Daha sonra, 1915 <strong>Çanakkale</strong> Köprüsü'nün, düzgün ve türbülanslı akımda, saatte 72, 162 ve 299 kilometre rüzgar hızlarında kule ve tabliyelerinin servis koşullarındaki davranışları test edildi. Yaklaşık 10 dakika süren testler başarıyla tamamlandı. <p>Bu testin sonuçlarına göre, modelde gerekli değişiklikler yapılacak ve inşaat safhası koşullarını temsil eden testlere geçilecek.