Port projesi fiyatı düşürür
Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Akın, Galataport projesinin 'port' olarak kalması durumunda özelleştirmeden sağlanacak gelirin düşeceğini iddia etti
Kaynak: Dilek GÜNGÖR / Dünya
Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, Galataport özelleştirilmesinin 'port' (liman) projesi olmaktan çıkarılması gerektiğini belirterek, "Orası bir ticaret ve kültür projesi olmalıdır" dedi.
Akın, Galataport projesinin 'port' olarak kalması durumunda özelleştirmeden sağlanacak gelirin düşeceğini iddia etti. Akın, "İnsan çıkıp otelden gemiyi görecekse otel fiyatı 100 dolardır, manzarayı görecekse 300 dolardır. Hesap ona göre yapılır" dedi.
Galataport projesine Eczacıbaşı Holding ile ortak girme kararı alan Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, bölgenin Salı Pazarı olduğunu, port olmadığını söyledi. Orada bulunan İstanbul Modern'e dikkat çeken Akın, "Modern'e gelip giden ayağı alışan bir kitle var. O nedenle bölge kültür merkezliğini kaybetmemelidir. Bunun yanısıra ticarette de daha donanımlı hale getirilmelidir. Ama asla port olmamalıdır" diye konuştu.
Port yarar değil, zarar sağlar
Port projesinin Zeytinburnu tarafında olması gerektiğine işaret eden Akın, tarihi yarımadaya yakın olan porta liman olarak günde en fazla 2 gemi yanaştığını hatırlatarak, şöyle konuştu:
"Gemi sabah geliyor, 1000 kişiyi indiriyor. Otobüsler kapıda bekliyor. Turistler otobüse binip tarihi yarımadayı geziyor. Akşam 5'te de gemiye dönüyor. Gemiden çıkış ve girişi zamanını toplasanız yarımşar saatten bir saattir. Dolayısıyla burada ticari birşey yaratmayacaktır. Şehrin en güzel ve pahalı yerinde bir terminal binası olacaktır. İnsanlar sadece oradan pasaportlarını gösterip çıkacaklar. Yıllık sağlayacağı bir fayda yok. Zararı var".
Port olursa mantıksız proje olur
Port olması durumunda arkada kalan otellerde kalanların balkondan gemi manzarası izleyeceğini söyleyen Hamdi Akın, "Mantıksız saçma sapan bir proje olur. Eskiden olsa belki port olabilirdi. Ama şimdi Beşiktaş'ta bile dünyanın 7 yıldızlı oteli açılacak. Buraya artık başka gözle bakılması gerek" dedi. Eczacıbaşı Holding ile de aynı fikirde olduklarını kaydeden Akın, projeyi Özelleştirme İdaresi'nin hazırlayacağını hatırlatarak, şunları vurguladı: "Port şeklinde çıkılırsa yapacak bir şey yok. Gireriz girmeyiz ticari proje olur, ona bakarız. Ama değeri düşer. İnsan çıkıp otelden gemiyi görecekse otel fiyatı 100 dolardır, manzarayı görecekse 300 dolardır. "
Kuralları kırmasanız da bükün
Halka arz seferberliğinin küçük şirketlere borsa yolunun açılması için doğru bir girişim olduğunu belirten Akın, SPK ve İMKB ile uluslararası hukuk ve müşavirlik firmalarına uyarıda bulundu. Akın, büyük firmaların belli bir seviyeye gelince zorunlu olarak halka açıldığını ancak küçük şirketlerde henüz 'şirketi kurumsal hale getirme' bilincinin yerleşmediğini belirterek, "Küçükken halka arz edilen şirketler hem hesap verebilirlik hem hesap alabilirlik açısından profesyonel bir yapıya kavuştukça ve finansal sıkıntılarını da bu şekilde çözebileceklerini gördükçe bu yolda daha fazla adım atacaklar. Ama iyi elmalarla çürük elmaları da aynı kefeye koymamak lazım. 'Ne olursan ol, yeterki halka arza gel' dememek lazım" dedi. İMKB ve SPK'ya 'Söylenenler havada kalmasın' çağrısında bulunan Akın, küçük firmaların önündeki bürokratik engellerin azaltılması gerektiğini belirtti. Akın, şöyle konuştu: "Tabiki şirketler SPK'nın denetimi altında olacak. Ama halka arza başlayana kadar olan press şirketi ürkütmemeli, şirketi bu yoldan vazgeçirmemeli. Daha yumuşak ve sevecen bir şekilde götürmekte yarar var. Demiyorum ki,
kanunları kuralları kırın, kırmayında bükün. Yavaş yavaş idare ederek gidin. İMKB'yi, SPK'yı küçük şirketlere sevdirin. Bence önce duygusal bir bağ kurmakta yarar var".
Denetimciler altyapısını hazırlasın
KPMG, Deloitte gibi şirketlere de tavsiyelerde bulunan Akın, "Küçük firmalar aynı büyük firmaların kurallarına tabi olacaklarsa, bütün uluslararası hukuk ve mali müşavirlik firmalarının buna hazır olması lazım. Bu firmalar, küçük şirketlere 'Kadromuz yok, zamanımız yok' derlerse onlar denetim için daha isimsiz firmalara yönelirler" uyarısında bulundu. Akın, halka arz dışında başka finansman modelleri olduğunu da hatırlatarak, "Tahvil arzı bunlardan biri. Onların da tanıtılması lazım" dedi. Akın, Goldman Sachs'ın Akfen GYO'daki payını satın alma konusundaki görüşmelerin devam ettiğini belirtti. Halka arz geliriyle yeni bir alana yatırım yapıp yapmayacaklarına yönelik soruya da Hamdi Akın şu yanıtı verdi: "Bizim iki türlü assetlerimiz var. Birincisi devamlı kaldığımız, ikincisi de trade'ini yaptığımız assetler var. Havalimanları var, orada duruyoruz. Limanlarımız var, orada duruyoruz. Yani uzun durduğumuz ve short yaptığımız assetlerimiz var. Bundan sonra da iki cins assetle çalışmaya devam edeceğiz."
- Etiketler:
Yorum Yaz