Kadıköy-Kartal metrosu ne zaman açılıyor?

 

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Kartal-Kadıköy Metrosu'nun raylarının döşenmeye başlanması nedeniyle dün Kartal'daki metro tünelinde düzenlenen törene katıldı. Günde bir milyon civarında yolcu taşımayı hedefleyen hattın her biri 18 metre olan 5 bin 500 rayının döşenmesi işleminin yaklaşık 8 ay süreceğini ifade eden Topbaş “2011 Haziran ayında test sürüşleri başlayacak olan Kadıköy-Kartal metrosu, yıl sonuna doğru da yolcu taşımaya başlayacak” dedi. Hat tamamlandığında Kartal'dan Kadıköy'e 29, Üsküdar'a 35, Taksim'e 55 ve Olimpiyat Stadı'na 89 dakikada gidilebileceğini anlatan Topbaş, 120 vagonun çalışacağı hattın, 1.5 milyar dolara mal olduğunu söyledi. Topbaş, 22 kilometre uzunluğundaki hattın Kaynarca'ya kadar uzatılıp 26 kilometreye ulaşacağını söyledi.

 

2013 hedefi 204 kilometre 2004'ten bu yana metro sistemi için 5 milyar 129 milyon dolarlık yatırım yaptıklarını belirten Topbaş “Hedefimiz 2013'te İstanbul'un 204 kilometre raylı sisteme kavuşması. Planlananlarla birlikte metro hatları 635 kilometreye ulaşacak” dedi. Metro yatırımlarının hükümetin gücüyle yapılmasına ilişkin çıkan yasanın birileri tarafından “kıyak yasa” olarak adlandırıldığını anımsatan Topbaş, seyahatlere gün içi ödenen bedellerle metro yapımının finanse edilmesinin mümkün olmadığını belirterek, hükümetin desteğinin önemine işaret etti. Akbil kaldırılmayacak Gazetecilerin, Kentkart'a geçiş ile ilgili sorularını da yanıtlayan Topbaş, kaldırılması sözkonusu olmayan Akbil'in vatandaşlar tarafından kullanılmaya devam edileceğini söyledi. Topbaş, CHP'nin geçmişte Akbil'e, şimdi de Kentkart'a karşı çıktığını ve konuyu yargıya götüreceğini dile getirdiğini anımsatarak, ana muhalefetpartisinin bu tutumunu eleştirdi.

İSTANBUL Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilen ve geçen ay hizmete giren Dolmabahçe-Bomonti Tüneli, tünel çıkışı kavşak ve bağlantı yollarının resmi açılışı 17 Temmuz'da Başbakan Erdoğan'ın da katılımıyla Dolmabahçe Meydanı'nda düzenlenecek törenle yapılacak. “7 Tepe 7 Tünel” sloganıyla başlatılan tünel yol projeleri kapsamında ilk olarak Kağıthane-Piyalepaşa Karayolu Tüneli tamamlandı ve geçen yıl Başbakan Erdoğan tarafından hizmete alındı. Söz konusu tünel yolun devamı niteliğindeki Dolmabahçe-Bomonti Tüneli'nin de hizmete alınmasıyla Kağıthane-Dolmabahçe arasındaki ulaşım süresi ortalama 40 dakikadan 5 dakikaya indi. Bu arada, inşası devam eden Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli'nin kazı çalışmaları ve zemin betonlama çalışmaları tamamlandı. Kemer (tavan) betonlama çalışmaları ise devam ediyor. Çift yön toplam uzunluğu 4 bin 50 metre olan ve yüzde 70'i tamamlanan tünelin yakında elektro mekanik işlerine başlanacak