Demiryollarında 2023 hedefleri belirlendi! İşte yeni hatlar!
2023 yılı Ulaştırma Ana Plan Stratejisine göre, demiryolu projeleri ve lojistik köyleri tamamlandığında yolcu taşımacılığı pazar payının yüzde 15'e, yük taşımacılığının ise yüzde 20'ye ulaşması bekleniyor.
2023 yılı Ulaştırma Ana Plan Stratejisine göre, demiryolu projeleri ve lojistik köyleri tamamlandığında yolcu taşımacılığı pazar payının yüzde 15'e, yük taşımacılığının ise yüzde 20'ye ulaşması bekleniyor.
Ulaştırma Ana Plan Stratejisi Türkiye Cumhuriyet Devlet Demir Yollan (TCDD) raporunda yatırımların öncelikleri hatları, Tekirdağ-Muratlı hattı, Ankara-İstanbul yüksek hızlı demiryolu hattı, ArifiyeÇerkezköy-Sınır hattı, Ankara-Sivas (Balışıh-Yozgat-Yıldızeli), Ankara-Konya hızlı tren hattı, Adapazarı-Zonguldak, Zonguldak-Karadeniz Ereğli'si, Ankara-Afyon, Isparta (Burdur)-Antalya, TrabzonTirebolu-Diyarbakır olarak belirlendi.
Rapora göre, TCDD'nin talebi karşılamasına engel olan taşıtlar, yerel kapasite darboğazlarının giderilmesi, yenileme çalışmaları ve Van Gölü geçişi için feribotlar yapılacak.
Demiryolu projeleri ve lojistik köyleri tamamlandığında 2023 yılında yolcu taşımacılığında pazar payının yüzde 15'e, yük taşımacılığında yüzde 20'ye ulaşması planlanıyor. Önerilere yer verilen raporda, demiryolu sisteminin yeniden yapılandırılmasının oluşturulmasının ve TCDD kanunlarının ivedilikle çıkarılması gerektiği yer aldı. Başlangıç aşamasında yük taşımasına odaklanılması gerektiği ve bu bağlamda belirli hatların yük taşımacılığına tahsis edilmesi önerisinde bulunulan raporda, "Yolcu talebinin gerektirdiği sınırlı kesimlerde yolcu taşımacılığına önem verilmelidir (Örneğin, Ankara-İstanbul, Ankara-İzmir ve İstanbul-İzmir ve bu iki hatla ilgili olarak İzmir-Bandırma ortak kesimi)" dendi.
Kaynak: Meltem GÜNDÜZ / Dünya
- Etiketler:
Yorum Yaz