Recep Bozlağan’dan İstanbul trafiğine yedi çözüm önerisi

Recep Bozlağan’dan İstanbul trafiğine yedi çözüm önerisi

Şehircilik Uzmanı Prof. Dr. Recep Bozlağan, İstanbul trafiğini rahatlatacak 7 öneri sundu. Öneriler arasında yeni metrobüs ve arabalı vapur hatları var

İstanbul trafiği, kentlilerin korkulu rüyası olmaya devam ederken bayram dönüşü yine en çok üzerinde durulan konulardan biri oldu. Bu kronik sorunu çözmek için Ulaştırma Bakanlığı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yeni alternatifler üretilse de önümüzdeki yıllarda tamamlanacak olan yeni metro hatlarının ya da inşaatı süren 3. köprü ve tüp geçit projesinin trafik sorununu çözmede yetersiz kalabileceği görüşü hakim. Marmara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Dekanı Şehircilik Uzmanı Prof. Dr. Recep Bozlağan çözüm için önerilerini Taraf'a anlattı.

Yeni yollar şart

Şehircilik Uzmanı Prof. Dr. Recep Bozlağan, İstanbul trafiğinin günbegün arttığını ve İstanbul'a yeni yolların inşa edilmesi gerektiğini belirtti. Bozlağan sözlerine şöyle devam etti: “Çünkü gayri safi milli hasıla üç kat arttı. Buna paralel olarak İstanbul'daki araç sahipliği iki kat arttı. Hem de şehir olağanüstü büyüdüğü için trafik bu hale geldi. Bütün bunları dikkate aldığımızda şehirdeki trafik yoğunluğu üst seviyelere çıkıyor. Elimizi vicdanımıza koyalım; İstanbul Büyükşehir Belediyesi İstanbul için ciddi yatırımlar yapıyor. Yeni metro hatları geldi. Yeni köprü yapılıyor. Ama buna karşı büyük bir muhalefet var. Belirli bir kesim trafikten şikâyet ediyor, eleştiriyor ama aynı kişiler trafiğin azaltılması için yapılan yeni projelere de muhalefet ediyor.”

Yeni yolların çevresi imara açılmamalı

Bozlağan İstanbul'da yeni yollar açıldığını ama açılan yeni yolların çevresinin de imara açıldığı için buralarda yoğunluğun arttığını dile getirdi. Bozlağan konuyla ilgili şunları söyledi: “Kentsel dönüşüm alanları değerlendirilmeli. Buralarda yeni arsa üretilmesi gerekiyor. Artan imar yoğunlukları tarihi yerleşim yerleri ve ana arterler üzerinden alınıp Kurtköy, Büyükçekmece gibi yerlere kaydırılmalı. Örneğin Bomonti'de ulaşım açısından ciddi bir sorun var. Fakat buna karşılık buralara yüksek plazalar, gökdelenler, alışveriş merkezleri yapılıyor. Bu da sıkışık olan trafiği daha da karmaşık hale getiriyor. Tepeüstü, Kozyatağı, Cevizli, Kartal, Ataşehir bölgelerine çıkan ana arterler zaten sıkışık. Buralar yeni inşaatlarla daha da kalabalıklaştığı için trafik büyük çile haline geliyor. Şehrin yeni ana arterlere ihtiyacı var.”

Metrobüs hatları artırılmalı

Lastik tekerlekli ulaşımın daha verimli kullanılması için bireysel araçlar yerine toplu taşıma araçlarının kullanılması gerektiğini söyleyen Bozlağan şunları dile getirdi: “Metrobüs, yoğunluğundan dolayı her ne kadar eleştirilse bile, günlük 1 milyon kişi tarafından kullanılmaktadır. Bence metrobüs çok güzel bir proje, başka metrobüs hatları da yapılmalı.

Öncelikle metrobüsün Anadolu yakasında Tuzla'ya kadar uzatılması gerekiyor. Esenyurt- Aksaray, Mahmutbey-Kavacık, Harem-Tuzla, Yenikapı- Küçükçekmece, Bağdat caddesi- Kalamış sahil yolu gibi güzergâhlarda yeni metrobüs hatları yapılarak ihtiyaca karşılık verilebilir ve mevcut metrobüs hattının üzerindeki baskı azaltılabilir.”

20'ye yakın teleferik hattı yapılabilir

Recep Bozlağan, İstanbul'un tepelerden ve vadilerden oluşan bir yerleşim yeri olduğunu ve bu tepeler arasında teleferik hatlarının inşa edilebileceğini belirtiyor. İşte yapılabilecek yeni teleferik hatları; “Seyrantepe-Nurtepe, Baltalimanı- Hisarüstü, Anadoluhisarı-Kavacık, Çubuklu- Kavacık, Beylerbeyi- Altunizade. Bunun gibi İstanbul geneline 20'ye yakın teleferik hattı yapılabilir. Ayrıca İstanbul boğazı üzerinden iki kıta teleferik ile birbirine bağlanabilir.”

Köprü trafiğine çözüm arabalı vapur

Köprü trafiğini hafifletmek amaçlı arabalı vapur hatlarının geliştirilip çoğaltılması gerektiğini aktaran Bozlağan, ayrıca “Mevcut Harem-Sirkeci arabalı vapuru yetersiz kalmakta. Harem-Kabataş, Kabataş-Beylerbeyi, Baltalimanı-Çubukçu, Yenikapı- Kadıköy, Zeytinburnu-Bostancı, Ambarlı- Yalova ve Mudanya güzergâhları arasında arabalı vapur hatları açılarak kara yolu trafiği rahatlatılabilir. Yapılacak yeni arabalı vapur güzergâhları çok masraflı değil” dedi.

Gişe sayıları şerit sayısı kadar olmalı

“Köprü trafiğinin en büyük nedenlerinden biri gişe sayısının fazla olması” diyen Şehircilik Uzmanı Recep Bozlağan, konuyla ilgili şunları vurguladı; “Dört şeritli olan yolda bir anda karşımıza 16-17 tane gişe çıkıyor. Gişelerden sonra yol tekrar 4 şeride indiği için bu alanda şişmeler oluyor ve bu şişme gişelerin gerisini oldukça etkiliyor. Eskiden girişlerde nakit ödeme yapıldığı için her araç 2 dakikaya yakın vakit kaybediyordu.

Ancak şimdi OGS ve KGS sistemi olduğu için 3 saniye içinde gişeden geçebiliyorsunuz. Bu yüzden bu kadar fazla gişe gereksiz. Gişe sayısı şerit sayısı kadar olmalı. Bu durum sadece köprüler için değil Mahmutbey gibi ücretli yollarda için de geçerli.

Metrobüs duraklarına otopark

İstanbul'da toplu taşımanın olduğu ana arterler çevresinde otopark ihtiyacı ile ilgili de konuşan Bozlağan, “Metroların, tramvayların, metrobüs duraklarının bazılarında büyük otoparklar olması gerekiyor. En azından insanlar evlerinden çıkarken toplu taşıma araçlarını kullanmıyorlarsa, bu alanlara toplu taşıma ile devam edebilirler. Bu da ana arterler üzerindeki trafik baskısını hafifletebilir. Ayrıca şehir merkezlerindeki otel ve AVM'ler de en azından hafta içleri otoparklarının bir kısmını dışarıdan vatandaşlara kullandırmalılar” dedi.

Billur Özgül/Taraf

Yorum Yaz

Benzer Haberler

İstanbul Avcılar'da 4 metrobüs çarpıştı: 99 yaralı
  • 10.09.2022 10:03

İstanbul Avcılar'da 4 metrobüs çarpıştı: 99 yaralı

Avcılar'da 4 metrobüsün çarpıştığı kazada 99 kişi yaralandı. Kaza nedeniyle Avru ...

İstanbullular metrobüslerdeki yoğunluğa tepki gösterdi
  • 26.04.2022 16:40

İstanbullular metrobüslerdeki yoğunluğa tepki gösterdi

İstanbul'da Acıbadem metrobüs durağında sabah saatlerinde yaşanan yoğunluk sıras ...

Mustafa Kemal Paşa Metrobüs durağı fırtınaya teslim!
  • 29.11.2021 16:41

Mustafa Kemal Paşa Metrobüs durağı fırtınaya teslim!

İstanbul’da meydana gelen şiddetli fırtına hayatı felç etti. Mustafa Kemal Paşa ...

İstanbul’a 160 yeni metrobüs için imzalar atıldı
  • 15.09.2021 17:33

İstanbul’a 160 yeni metrobüs için imzalar atıldı

İstanbul’da metrobüs filosunun yenilenmesi için 160 yeni metrobüs aracının alım ...

"Bu sene sonunda Gebze'den Halkalı'ya Marmarayı kesintisiz hale getireceğiz''
  • 16.03.2018 15:34

"Bu sene sonunda Gebze'den Halkalı'ya Marmarayı kesintisiz hale getireceğiz''

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Marmaray'ın İstanbullul ...

Metrobüs şoförüne saldırı anı kamerada!
  • 23.09.2016 14:38

Metrobüs şoförüne saldırı anı kamerada!

E-5 otoyolu Acıbadem mevkiinde meydana gelen kazada bir kişinin metrobüs şoförün ...