YHT HABERLERİ

<p>Yaklaşık 10 milyar TL proje bedeli Sivas- Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi günde 3 vardiyalı sürdürülen çalışma ile 7 gün 24 saat aralıksız olarak sürdürülüyor. Sivas ile Ankara arasındaki ulaşım süresini 2 saate indirecek projede ilk test sürüşlerinin 2019 yılı sonu ile 2020 yılının başlarında gerçekleştirilmesi planlanıyor. İlk seferlerin ise 2020 yılının ikici yarısında gerçekleştirilmesi hedefleniyor.&nbsp; Olağanüstü şartlarda çalışılıyor&nbsp; <p>Proje sahasında sürekli incelemelerde bulunan Sivas Valisi Salih Ayhan, İHA'ya yaptığı açıklamada 24 saat boyunca 3 vardiyalı olarak çalışmaların sürdürüldüğünü söyledi. Ayhan, “Sayın Cumhurbaşkanımızın 8 Şubat'ta vurguladığı gibi o takvime uygun bir şekilde ve olağan üstü şartlarda, 24 saat 3 vardiya şeklinde çalışılarak Sivas ile Ankara arasındaki bu aşk, Ferhat ile Şirin'in aşkı gibi Ankara ile Sivas buluşturulacak. Arazi şartları zor. Bu yıl olağanüstü yağışlar oluyor. Yerköy- Sivas arasında ki, Yerköy-Ankara arasındaki çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Sadece bu bölgede 5 tane tünel var. Bunlardan 3'ü bitti 2'si de ilerleyen aşamalarda tamamlanacak” dedi.&nbsp; <p> Hedeflenen süre 2020&nbsp; <p>Vali Ayhan, ilk seferi 2020 yılının ikinci yarısında gerçekleştirmeyi hedeflediklerini belirterek, “Sivas bunu yıllardır bekliyor. İnşallah 2019 sonu 2020 başlarında test sürüşleri başlayacak. 2020 ortasında ve sonlarına doğru da inşallah seferler başlayacak. TCDD Genel Müdürlüğümüzün beklide en yoğun şekilde çalıştığı yerlerden birisi burası. Müteahhit firmalarda gerçekten büyük bir özveri içerisinde çalışıyor. Sivaslılar müsterih olsunlar. Yüksek Hızlı Tren ile 2020 yılının ikinci yarısından sonra buluşacaklarına ben inanıyorum. Önümüze olağan üstü bir engel çıkmadığı sürece takvim buna uygun bir şekilde devam edecektir” diye konuştu.&nbsp; Sivas - Ankara 2 saat&nbsp; <p>YHT ile Sivas ile Ankara arasındaki ulaşım süresinin 2 saate ineceğini hatırlatan Ayhan, “Yüksek hızlı trenin hayata geçmesi ile Sivas'ın 2 hususta önemli bir değişim yaşayacağına inanıyorum. Gerek soysa ekonomik anlamda, gerekse toplumsal değişim anlamında değişimler yaşayacak. Birisi Sivas ile Ankara arasındaki zaman mesafesinin kısalması. Hafta sonlarında Sivas'ta önemli bir yoğunluk olacağını düşünüyorum. Oteller dolacak, caddeler dolacak, Sivas'ımız zaten açık hava müzesi halinde. Sivas ile Ankara arasındaki iletişim daha da güçlenmiş olacak. Sivas ile İstanbul arasındaki ilişkiler güçlenmiş olacak” dedi.&nbsp; Turist sayısı katlanacak&nbsp; <p>Ayhan, YHT ile Sivas'a gelen turist sayısının katlanarak artacağını vurgulayıp, Sivas'ın buna hazır olması gerektiğinin altını çizdi. Ayhan konuyla ilgili olarak şunları söyledi:&nbsp; “Şehrin bu değişime hazır olması lazım. Ben fiziki anlamda hazır olduğumuzu düşünmekteyim. Ama fikir olarak da hazır olmamız gerekli. Fikir ve düşünce anlamında hazır mıyız? Bunu tartışmamız gerekiyor. Sivas'a yılda ortalama 600 bin civarında turist gelmekte. Yüksek hızlı tren ile bu rakamın 3 milyona kadar çıkabileceğini düşünmekteyim."&nbsp;

<p>Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın verilerine göre, Türkiye'de 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla yüksek hızlı tren işletmeciliğine geçilirken, 2011'de Ankara-Konya, 2013'te Eskişehir-Konya, 2014'te Ankara-Eskişehir-İstanbul ve Konya-İstanbul arasında seferlere başlandı. YHT'lerle taşınan yolcu sayısı, nisanda geçen yılın aynı ayına göre yüzde 20 yükseldi. Geçen yılın nisan ayında 583 bin 600 kişi YHT'yi kullanırken, bu sayı bu yılın aynı ayında 700 bine çıktı.&nbsp; <p>Konvansiyonel trenleri kullanan yolcu sayısı geçen yıl nisan ayında 188 bin 500 kişi olurken, bu yılın aynı döneminde 230 bini geçti. Bu trenleri kullanan yolcu sayısında da yüzde 22 artış oldu. Bugüne kadar bin 213 kilometre yüksek hızlı tren hattı işletmeye alınırken, bin 870 kilometre yüksek hızlı tren ve bin 290 kilometre hızlı demiryolunun inşası sürüyor. Ankara-İzmir ve Ankara-Sivas arasında yüksek hızlı demiryolunun yapımı devam ediyor.