Bakan Karaismailoğlu'ndan köprü ücretlerine ilişkin açıklama

Bakan Karaismailoğlu'ndan köprü ücretlerine ilişkin açıklama

Bakan Karaismailoğlu yol ve köprü ücretlerine ilişkin, "Ücret yüksekliklerini değerlendiriyoruz. Bunları tartışıyoruz" ifadelerini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, CNN Türk'ten Fulya Öztürk'ün sorularını yanıtladı.

Bakan Karaismailoğlu'nun açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:

Araba kullanmayı çok severim, çok kullanırım. Hayatım yollarda geçti.

İSTANBUL TRAFİĞİ

İstanbul dünyanın çok özel bir şehri. 1995 yılında İstanbul'da işe başladığımda 1 milyon araç vardı şimdi 4.5 milyon araç var. Trafik sıkıntısına sonuç için trafik modelleri tartışılıyor. 1990'da tartışılıyordu. 1995'ten sonra yatırımlar yapılınca trafik durulmuştu. Değişken modeller var. İstanbul'da yapılması gereken işler var. Kalan metroların bitirilmesi, kavşakların bitirilmesi, sinyalizasyonun iyileştirilmesi lazım. Aktif ekibin orada çalışması lazım. Altyapıyı iyi kurmak ve geliştirmek için çalışmak lazım.

KANAL İSTANBUL

Önümüzdeki 100 yılın ihtiyaçlarını tasarlamak lazım. Denizden ticaret sağlanıyor, gemi hacimleri oldukça büyüdü, gemi ve liman yatırımları artıyor. Dünya'nın şu anki ticaret hacmi 12 milyar ton. Artarak gidiyor. İstanbul Boğazı bunu kaldıramıyor. Yapacağımız bir su yoludur. Eko sistemi bozacak bir şey yok. Devasa bir proje, hazırlıklar devam ediyor, teknik olarak yol aldık. Yasal düzenlemeler var. Finans modelini çalışıyoruz. 2021'de Kanal İstanbul'la ilgili önemli gelişmeler olacak.

YOL-KÖPRÜ ÜCRETLERİ

Bu bir finansal model aslında. Ücret yüksekliklerini değerlendiriyoruz. Bunları tartışıyoruz, memnuniyetlere bakıyoruz. Ücretler konusu tartışılabilir, bunların hepsini izliyoruz.

AŞI PASAPORTU

Sonuç alınmadı ama Avrupa'da tartışılıyor. Hangi aşıyı kabul edecekler, neleri kapsayacak. Konuşuluyor, netleşmedi. Avrupa'da büyük sıkıntı var. Biontech'in üretimi de sınırlı.

YAPILAN PROJELER

Öz kaynaklarımızla yaptığımız projeler yine halkın cebinden çıkıyor. Bu projeler halkın hizmetinde olacak projeler. Avrasya Tüneli'nden günde 50 bin araç geçiyor. Avrasya olmasaydı 15 Temmuz ya da FSM Köprüsü'nden geçeceklerdi. Zaman ve yakıt maliyetine baktığımızda bu projeler çok değerli. Bu projeler sonunda devlete kalacak.


Milliyet

Yorum Yaz

Benzer Haberler

Bakan Karaismailoğlu'ndan Atatürk Havalimanı açıklaması!
  • 17.05.2022 16:02

Bakan Karaismailoğlu'ndan Atatürk Havalimanı açıklaması!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Atatürk Havalimanı'nın tamamen ...

Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı Metro Hattı'nda tünel açıldı
  • 17.05.2022 11:30

Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı Metro Hattı'nda tünel açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Halkalı-İstanbul Yeni Havaliman ...

Osmangazi Köprüsü'nde garanti karşılama oranı %120'nin üzerine çıktı
  • 10.05.2022 10:25

Osmangazi Köprüsü'nde garanti karşılama oranı %120'nin üzerine çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, "İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osma ...

Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın tünel kazıları tamamlandı
  • 07.05.2022 14:22

Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın tünel kazıları tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nı ...

Ramazan Bayramı'nda 3 milyon kişi uçuşa geçti
  • 07.05.2022 10:07

Ramazan Bayramı'nda 3 milyon kişi uçuşa geçti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 29 Nisan - 4 Mayıs’ı kapsayan R ...

Diyarbakır-Batman seferleri yenilenen tren setleriyle yarın başlıyor
  • 05.05.2022 15:33

Diyarbakır-Batman seferleri yenilenen tren setleriyle yarın başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Diyarbakır ile Batman arasında ...

Öne Çıkanlar