Skycity, Türkiye Finans Katılım Bankası'nın tercihi oldu
Skycity, Türkiye Finans Katılım Bankası'nın tercihi oldu
19.09.2019

Denizli’nin ilk ve tek ofis projesi Skycity, finans kuruluşlarının tercihi olmaya devam ediyor.

'Türkiye'nin mega projeleri' 9 Ekim'de görücüye çıkıyor
'Türkiye'nin mega projeleri' 9 Ekim'de görücüye çıkıyor
18.09.2019

1915 Çanakkale Köprüsü ile 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin son hali ve yepyeni projeler görücüye çıkıyor.

Suma Chakrabarti: Param olsa Türkiye’ye yatırırım!
Suma Chakrabarti: Param olsa Türkiye’ye yatırırım!
15.09.2019

Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Başkanı Suma Chakrabarti, “Yabancılar sorduğu zaman ‘Param olsaydı kesinlikle Türkiye’ye yatırım’ diyorum.

Cushman&Wakefield Türkiye, Euromoney Ödülleri’nin galibi oldu
Cushman&Wakefield Türkiye, Euromoney Ödülleri’nin galibi oldu
11.09.2019

Dünyanın önde gelen finans dergilerinden Euromoney’nin düzenlediği gayrimenkul sektörünün en iyilerini seçtiği 2019 anketinin kazananları açıklandı.

Türkiye ve Ortadoğu yapı sektörü Gaziantep’te buluşuyor
Türkiye ve Ortadoğu yapı sektörü Gaziantep’te buluşuyor
03.09.2019

Gaziantep yapı ve gayrimenkul sektörlerinde 2 fuar eşzamanlı olarak 03-06 Ekim 2019 tarihleri arasında gerçekleşecek.

Kuveyt Türk, konutta kâr oranını yüzde 1.29’a çekti
Kuveyt Türk, konutta kâr oranını yüzde 1.29’a çekti
29.08.2019

Kuveyt Türk, konut finansmanında kar oranını 1.29’a, araç finansmanında ise 1.39’a düşürdü.

İşte Türkiye'yi dünya ikinciliğine taşıyan 10 proje!
İşte Türkiye'yi dünya ikinciliğine taşıyan 10 proje!
24.08.2019

'Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi' listesinde Türkiye'yi dünya ikinciliğine taşıyan projeler ilgi uyandırdı.

Türk müteahhitler dünya ikinciliğini korudu
Türk müteahhitler dünya ikinciliğini korudu
22.08.2019

Türkiye, küresel pazarda süren durgunluğa ve artan risklere rağmen “Dünyanın En Büyük 250 Uluslararası Müteahhidi” listesinde, 44 firma ile yer aldı.

Türkiye’nin en yüksek cam seyir terasına ziyaretçi akını
Türkiye’nin en yüksek cam seyir terasına ziyaretçi akını
18.08.2019

Artvin'deki Hatila Vadisi Milli Parkı'nda bulunan Türkiye'nin en yüksek cam seyir terası, her gecen yıl ziyaretçi sayısını arttırıyor.

Türkiye'de otoyol devrimi
Türkiye'de otoyol devrimi
14.08.2019

Son 17 yılda devreye aldığı yeni otoyollar ile ticaret akışında uluslararası rotada köprü görevi üstleniyor.

<p>Türkiye'de dev otoyol projeleri vasıtasıyla iller arasındaki mesafeler kısalarak hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlanıyor. 2023 yılında toplam ulaşılması hedeflenen otoyol uzunluğu 5 bin 34 km, daha ileriki dönemde ise bu rakam 8 bin 235 km olarak bekliyor. <p>&nbsp; <p>Türkiye, Ak Parti döneminde savunma, enerji başta olmak üzere bir çok alanda sınıf atladı. Hayata geçirilen dev projeler Türkiye'yi bölgesinde güçlü, uluslararası alanda da ses yükseltebilen bir ülke konuma getirdi. Öncelikle ticaretin kolaylaştırılması adına atılan ulaşım adımlarında otoyol projeleri büyük önem arz ediyordu. Devreye alınan otoyol projeler ile Türkiye, temiz, güvenli, tasarruf sağlayan ve zamanı kısaltan yollara sahip oldu.&nbsp; <p>Mevcut otoyol ağımızın uzunluğu 2 bin 875 km olan Türkiye'de bu rakamın 2023'te 5 bin 34 km'ye, 2023 ve sonrası hedefleriyle 8 bin 235 km'ye ulaştırılması amaçlanıyor. Otoyollarda öncelik nüfusun en yoğun olduğu Marmara Bölgesi. Bu ağın en önemli parçaları olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu (433 km) tamamlandı. Kuzey Marmara Otoyolu'nda ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantı yolları (Odayeri-Kurtköy, Kınalı-Odayeri Kesimi-88 km ve Kurtköy-Akyazı Kesimi 169 km) hizmete açıldı. <p>Çalışmaların sürdüğü otoyollar&nbsp; <p>Üzerinde 1915 Çanakkale Köprüsü'nün de yer aldığı Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, bu kuşağın diğer bir önemli bölümü. Bu otoyolun temeli geçtiğimiz yıl 18 Mart Zaferi'nin yıl dönümünde atıldı. İzmir'in, Aliağa ve Çandarlı Limanı'na yüksek standartlı yollarla bağlantı sağlayacak, mevcut şehir içi yollar üzerinden sağlanan kuzey-güney yönlü ağır vasıta trafiğine de hizmet edecek ve İzmir'in şehir içi trafiğini rahatlatacak Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun (76 km) temeli 5 Nisan 2017 yılında atıldı. <p>Edirne'den başlayan TEM (Trans European Motorway) Otoyolu'nun İstanbul-Bolu-Ankara-Pozantı-Adana-Gaziantep- Şanlıurfa kesiminin yapılmayan tek bölümü olan Ankara-Niğde Otoyolunun 14 Nisan 2017 tarihinde ihalesi yapıldı ve çalışmalara başlandı. <p>Ankara-Niğde Otoyolu'nun devreye girmesiyle Batı ile Güneydoğu arasındaki otoyol seyahatinin kesintisiz hâle gelmesi sağlanacak ve ayrıca ileride yapılması planlanan Şanlıurfa-Habur otoyolunun da tamamlanmasıyla Kapıkule'den başlayan TEM Otoyolu Habur Sınır Kapısına kadar uzanacak. <p>Bölünmüş yollarda 17 yılda yüzde 332'lik artış&nbsp; <p>Gelişmenin ve kalkınmanın anahtarı olan ulaşım ve iletişim alanındaki bu avantajı kullanabilmek için son 17 yılda devrim niteliğinde adımlar atılarak dev projeler bir bir hayata geçirildi. 17 yıl önce toplam 6 bin 101 km bölünmüş yol vardı. Buna Ak Parti döneminde 20 bin 109 km ilave edilerek toplam 26 bin 764 km'ye çıkarıldı. Bu rakam oransal olarak yüzde 332'ye denk geliyor. 5 yıl önce 6 il bölünmüş yollar ile birbirine bağlıyken bugün 77 il birbirine bölünmüş yol ile bağlandı. <p>Türkiye 'köprü' oldu&nbsp; <p>Türkiye, hayata geçirilen devasa proje ve otoyollarla Doğu'yla Batı'nın arasındaki köprü oldu. Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli gibi dev ve birbirinden zor projeler ardı ardına devreye sokuldu. <p>İstanbul-İzmir arası 3,5 saat&nbsp; <p>Dev otoyol projelerine geçtiğimiz Pazar günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın hizmete açtığı İstanbul-İzmir otoyolu eklendi. Daha önce 201 kilometresi ana gövde, 33 kilometresi de bağlantı yolu olmak üzere hizmete açılan İstanbul-İzmir otoyolunun, 183 kilometresi ana gövde, 9 kilometresi de bağlantı yolu olmak üzere toplam 192 kilometrelik son kesimi geçtiğimiz hafta hizmete girdi. Bu gelişmeyle 515 km olan İstanbul-İzmir arası 404 km'ye indi. İstanbul-İzmir otoyoluyla, Edirne-İstanbul-Ankara otoyolu ile İzmir-Aydın, İzmir-Çeşme otoyolu birleşerek, Marmara ve Ege bölgeleri otoyol ağıyla bağlanmış oldu. Yapımı devam eden Kuzey Marmara otoyolu (YSS Köprüsü dahil), Çanakkale Malkara otoyolu (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) ve yapımı planlanan Kınalı-Malkara ve Çanakkale-Savaştepe otoyolu ile birlikte Marmara otoyol entegrasyonu tamamlanacak, İzmir ve Aydın'ın; Bursa, Kocaeli ve İstanbul'a olan mesafesi kısalacak. <p>Kaza oranları düştü&nbsp; <p>Devreye alınan otoyollar sadece zaman, yakıt tasarrufu sağlamadı, aynı zamanda trafik canavarına da engel koydu. Hizmete açılan yollar ile ölümlü kazalarda yüzde 56'lık bir azalma yaşandı. Toplam kazalarda ise yüzde 60'a yakın bir düşüş oldu.&nbsp; <p>2023'ü bekleyen hedef; 1399 km&nbsp; <p>Türkiye'de son 16 yılda devreye alınan otoyol projeleri bir bir masaya geliyor. Bu çerçevede hükümet, 2023 yılına kadar toplamda bin 399 km'lik otoyolu araç geçişine açmaya hazırlanıyor. <p>Bu kapsamda yap-işlet-devret modeliyle 2023 yılına kadar yapılması hedeflenen otoyol projeleri şu şekilde sıralanıyor:&nbsp; <p>Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu 119 km Aydın-Denizli-Burdur Otoyolu (Aydın-Denizli Kesimi) 165 km Mersin(Çeşmeli)-Erdemli-Taşucu Otoyolu 92 km Afyon-Antalya-Alanya Otoyolu (Antalya-Alanya Kesimi) 187 km Ankara-İzmir Otoyolu 572 km Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu 251 km İzmir Körfez Geçişi 13 km <p>Erdoğan: “Ulaşım 17 yıllık iktidarının alametifarikalarından biri” Geçtiğimiz Pazar günü İstanbul-İzmir Otoyolu açılışında konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, AK Parti'nin 17 yıllık iktidarının alametifarikalarından birinin de "ulaşım meselesi" olduğunu belirterek,"Yolunuz yoksa, suyunuz yoksa siz gayri medenisiniz ama nerede CHP varsa orada susuzluk var, orada çöp var. İşte şu anda CHP'nin belediyelerinin olduğu yerlerde maalesef atık su, susuzluk almış başını gidiyor" ifadelerini kullandı. <p>17 yılda Cumhuriyet tarihinin neredeyse tamamı kadar otoyol yapıldı Erdoğan, iktidara geldiklerinde bin 714 kilometre olan otoyol uzunluğunu, 2 bin 875 kilometreye çıkardıklarını dile getirerek, "Bölünmüş yol ile bağlı il sayısını 6'dan 77'ye, karayolu tünel sayısını 83'ten 367'ye, karayolu tünel uzunluğunu da 50 kilometreden 473 kilometreye yükselttik. Böylece vatandaşlarımızın hem mal hem can güvenliğinde çok önemli iyileştirmeler gerçekleştirdik. Bu vesileyle vatandaşlarımızın yol konforunu artırdık, kaza riskini minimize ettik" değerlendirmesinde bulundu.&nbsp;&nbsp; <p>&nbsp;
Drone pilotları Türkiye’yi tanıtıyor
Drone pilotları Türkiye’yi tanıtıyor
13.08.2019

Gönüllü drone pilotları Türkiye’nin doğal güzelliklerini “Doğa İçin Uç” projesi ile yurtiçinde ve yurtdışında tanıtıyorlar.

Yalova Millet Bahçesi, Türkiye'nin en büyüğü olacak!
Yalova Millet Bahçesi, Türkiye'nin en büyüğü olacak!
07.08.2019

Türkiye’nin en büyük Millet Bahçesi, 1 milyon 400 metrekare alanda içerisinde Yalova'da kuruluyor.

Kuveyt Türk, kâr oranlarını konutta 1,47’ye düşürdü!
Kuveyt Türk, kâr oranlarını konutta 1,47’ye düşürdü!
30.07.2019

Kuveyt Türk, yeni kâr oranlarını konutta 1,47, araçta ise 1,65 olarak belirledi.

ING Türkiye güneş enerjisi santrali kuruyor
ING Türkiye güneş enerjisi santrali kuruyor
29.07.2019

ING Türkiye güneş enerjisi santrali kurup, kullandığı elektriğin yüzde 30’unu üretecek.

Gastronomi Köyü Türk mutfağını dünyaya tanıtacak
Gastronomi Köyü Türk mutfağını dünyaya tanıtacak
27.07.2019

Türkiye Gastronomi Köyü projesi, proje alanının da içinde bulunduğu Sarıyer'deki Life Park Bahçeköy'de düzenlenen bir basın toplantısıyla tanıtıldı.

Türk köyü iki günde dünya çapında ünlü oldu!
Türk köyü iki günde dünya çapında ünlü oldu!
27.07.2019

Uluslararası haber ajansı AP Anadolu'nun ortasındaki köyün fotoğraflarını servis etti, dünya 'Sarıoğlangiller' sülalesini konuşuyor.

Türkiye’nin ilk çadır kamp oteli kuruldu
Türkiye’nin ilk çadır kamp oteli kuruldu
26.07.2019

Türkiye’de ilk defa düzenlenen çeşitli şampiyonalarla adını duyuran kentte dikkat çeken bir konseptle otel kuruldu.

Doğu Akdeniz Türkiye’nin üretim hedefleri için çok değerli
Doğu Akdeniz Türkiye’nin üretim hedefleri için çok değerli
25.07.2019

MÜSİAD Genel Başkanı Abdurrahman Kaan, enerjide Doğu Akdeniz’in Türkiye’nin üretim hedefleri için çok değerl

Burası Türkiye! Görenler hayran kalıyor
Burası Türkiye! Görenler hayran kalıyor
24.07.2019

Mardin’de açık hava müzesi görünümünde olan, yerli ve yabancı turistlerin ziyaretçi akınına uğruyor.

Türk müteahhitlerin yurtdışı yıl sonu hedefi 20 milyar dolar
Türk müteahhitlerin yurtdışı yıl sonu hedefi 20 milyar dolar
24.07.2019

2019 yılı ilk 6 ayında yurtdışında üstlenilen yeni proje sayısı 109’u buldu, bu projelerin toplam değeri ise 5.1 milyar dolar.

<p>Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB), İnşaat Sektörü Analizi'nin Temmuz 2019 sayısını yayımladı. “Sırada Ekonomi Var“ başlıklı İnşaat Sektörü Analizi'nde; Türk müteahhitlik firmalarının, son dönemde yurt içinde artan zorluklar üzerine yurtdışına daha çok yoğunlaştığı vurgulanarak, “Yurtdışı Müteahhitlik Hizmetleri'nde 2019 yılı Ocak- Haziran döneminde 5,1 milyar ABD Doları tutarında toplam 109 proje üstlenilmiştir. Böylece bugüne kadar üstlenilen proje sayısı 9 bin 700'ü aşarak toplam proje tutarı 386 milyar ABD Doları'na ulaşmıştır” denildi.&nbsp; <p>Sektörün son dönemde çok sayıda ülkede proje takibine ağırlık verdiği kaydedilen raporda, “Mevcut tablo, bu yıl sektörün yurtdışında 10 bininci projesini üstleneceği ve yeni proje tutarında 2018'de yakaladığı 20 milyar ABD Doları düzeyine tekrar ulaşacağı şeklinde yorumlanmaktadır” ifadesine yer verildi. <p>Raporda, “Müteahhitlerimizin katma değeri yüksek projelerde yer almasının temin edilmesi bir diğer öncelikli hedeftir. Uluslararası pazarlardaki konumumuzu daha da güçlendirmemiz için firma ölçeklerinin büyütülmesi ile firmalarımızın ortak iş yapma bilincinin artırılması ve teknik müşavirlik sektörümüzün de desteklenerek güçlendirilmesi önem taşımaktadır” değerlendirmesi de yapıldı. <p>“Dünya”, “Türkiye” ve “İnşaat Sektörü” ana başlıkları altında toplanan 28 sayfalık Türkiye Müteahhitler Birliği İnşaat Sektörü Analizi'nde özetle şu tespitlere yer verildi: <p>KONJONKTÜR DOĞRU DEĞERLENDİRİLİRSE DAHA OLUMLU BİR TABLO ÇİZİLEBİLİR: ABD ve Avrupa Merkez Bankalarının parasal genişlemeye dönük kararları, konjonktürün doğru değerlendirilmesi halinde Türkiye'nin önümüzdeki bir yıllık süre için telaffuz edilen yaklaşık 177 milyar ABD Doları tutarındaki dış yükümlülüğünü hem daha kolay hem de daha ucuza yenileyebilmesinin, dolayısıyla kur ve enflasyon tarafında daha olumlu bir tablonun oluşmasının önünü açabilecektir. Bu anlamda fonlama açısından küresel görünüm de olumlu beklentiler sunarken Türkiye'nin fırsatları değerlendirmesi gerekecektir. <p>SEKTÖRDE DARALMA SÜRÜYOR: Ekonominin lokomotifi olan inşaat sektöründe geçen yıl başlayan daralma bu yılın ilk çeyreğinde de sürmüştür. 2018 yılının son iki çeyreğinde %5,6 ve %8,7 oranında küçülen sektör, bu yılın ilk çeyreğinde de %10,9 düzeyinde daralmıştır. TÜİK'in Ocak- Mart 2019 GSYH verileri, ana sektörler kapsamında en fazla daralmanın inşaatta gerçekleştiğini ortaya koymuştur. Son üç aylık inşaat faaliyetlerine ilişkin alt endeks ise, 2018 yılı Ocak ayında 95,6 iken Eylül'de 61,5'e gerilemiş ve Aralık ayında 59,9 olmuştur. Sektördeki daralmanın bir göstergesi olan endeks, 2019 yılı Haziran ayında ise 55,4 düzeyine inmiştir. <p>6 BİNE YAKIN DOSYANIN TEMMUZ AYINDA SONUÇLANMASI BEKLENİYOR: Yüksek maliyet artışları nedeniyle işleri durma noktasına gelen ve iflasa sürüklenen yükleniciler için getirilen tasfiye/devir/süre uzatımı düzenlemesi ile ilgili ciddi belirsizlikler ve sıkıntılar yaşanmaktadır. Daha önceki benzer uygulamalardan farklı olarak, bu kez işveren idarelere yapılan başvuruların değerlendirilmesinde Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın görüşünün alınması şartı getirilmiştir. Bu çerçevede Hazine ve Maliye Bakanlığı'na iletilmiş sözleşme tutarı yaklaşık 170 milyar TL olan 6 bine yakın dosyanın başvurularının Temmuz ayı içinde sonuçlandırılması beklenmektedir. Ayrıca benzer sıkıntıların bir daha yaşanmaması için önümüzdeki döneme yönelik olarak; hem idareleri hem firmaları mağdur etmeyecek, piyasadaki fiyat dalgalanmalarını adil biçimde yansıtacak gerçekçi bir fiyat farkı hesap yöntemi belirlenmesi sektörün öncelikli talepleri arasında yer almaktadır. <p>YAPISAL REFORMLAR UYGULAMAYA KONULMALI: Seçimlerin tamamlanması ve ABD ile S-400 konusunda kaydedilen gelişmeler ile siyasi belirsizlikler kısmen de olsa geride bırakılırken; sıra ekonomideki sorunların çözümü için atılacak adımların seçimine ve atılmasına gelmiştir. Ekonominin verimli ve şoklara karşı dayanıklı hale getirilmesi amacı taşıyan orta ve uzun vadeli yapısal reformların uygulamaya konulması gerekmektedir. &nbsp; <p>TÜRK BANKALARININ ETKİN TANITIMI YAPILMALI: Müteahhitlerimizin yurtdışında son dönemde çok sayıda pazarda teminat mektubu ve kontr-garanti sorunu artmıştır. Çözüm için Türk bankacılık sistemi ile Türk bankalarının etkin tanıtımının yapılarak, bankalarımızdan alınacak teminat mektuplarının bu pazarlarda doğrudan kabul edilmesini sağlayacak adımlar atılması ve konunun resmi temaslarda gündeme getirilmesi önemlidir. <p>RUSYA'DA YENİDEN 5-6 MİLYAR DOLAR: Rusya, 1972 yılından bu yana müteahhitlerimizin tüm yurtdışı projelerinden aldığı %19,7'lik payla lider konumunu sürdürmektedir. Rusya'da kısa sürede 2012-2015 yıllarındaki ortalama 5 - 6 milyar ABD Doları/yıl potansiyel proje tutarına yaklaşılmasının mümkün olduğu öngörülmektedir. <p>IRAK'IN YENİDEN İMARINDA ÖNEMLİ PAY ALINABİLİR: Irak'ta&nbsp; “barış ekonomisi”nin devreye girmesi büyük önem taşımaktadır. Bu çerçevede Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB) tarafından Bağdat'ta "Irak'ın Yeniden İmarı için Türkiye - Irak İnşaat Forumu" düzenlenmiştir. Forum'un ikincisinin Türkiye'de düzenlenmesi yönünde çalışmalar sürmektedir. Türk müteahhitlerinin Irak'ta birikmiş alacaklarının ödenmesi ve mevcut projelerinin tamamlanması ile savaşın ardından başlaması beklenen yeniden imar çalışmalarından geçmişten gelen ortak çalışma deneyimi kapsamında önemli pay alabileceği değerlendirilmektedir. <p>2,5 TRİLYONLUK AFRİKA PAZARI: Afrika Kıtasal Serbest Ticaret Bölgesi Anlaşması'nın 7 Temmuz'da yürürlüğe girmesiyle; 1,2 milyar insanın yaşadığı 2,5 trilyon ABD Doları ekonomik büyüklüğe sahip dünyanın en büyük ticari pazarı devreye girmiştir. Bu gelişme, inşaat sektörünün son dönem potansiyel pazar olarak yakından takip ettiği kıtada Türk ürünlerinin dolaşımını ve yaygınlaşmasını kolaylaştırarak bölgede proje üstlenen müteahhitlerimizi girdi akışında destekleyebilecektir. <p>JAPONYA'YLA ÜÇÜNCÜ ÜLKELERDE İŞBİRLİĞİ: Son dönemde üçüncü ülkelerde işbirliği girişimleri kapsamında başta Afrika ve Avrasya olmak üzere Türk firmalarının girişimcilik yeteneği ile yerel pazar bilgisinin, Japonya'nın finansman imkânları ve teknolojisiyle buluşturulması hedeflenmektedir. Bunun için TMB tarafından Japon Bakanlık, kuruluş ve firmaları ile birlikte çeşitli etkinlikler gerçekleştirilmiştir. <p>KONUT FİYATLARI DÜŞÜYOR: Türkiye genelinde konut fiyatları ve stok erime hızı düşmektedir. 2019 yılı sonuna kadar uzatılan vergi teşviğine rağmen yılın ilk yarısında konut satışlarında gerileme artmış, ekonomideki belirsizlik ortamı arz ile talebin buluşamadığı tabloyu oldukça belirgin kılmıştır. Türkiye'de halen konut ihtiyacı mevcut iken satışlardaki bu durum, yüksek faiz nedeniyle alıcıların birikimlerini mevduatta değerlendirmesi, düşen alım gücü ve geleceğe yönelik endişelerin bir sonucu olarak açıklanmaktadır. Sektör temsilcileri belirsizliklerin ortadan kalkması ve finansman koşullarının iyileşmesi halinde ancak yılın son çeyreğinde konut segmentinde toparlanma beklentisini dile getirebilmektedir. <p>&nbsp;