“Salarha Tüneli gelecek yılın sonunda hizmete girecek”
“Salarha Tüneli gelecek yılın sonunda hizmete girecek”
09.08.2019

Rize şehir merkezi ile Salarha vadisini birleştirecek Salarha Tüneli’nin 2020 sonunda hizmete girmesi bekleniyor.

Zigana Tüneli’nde yüzde 63 seviyesine ulaşıldı
Zigana Tüneli’nde yüzde 63 seviyesine ulaşıldı
31.07.2019

Yeni Zigana Tüneli mevcut tünele göre yaklaşık 560 metre daha düşük kottan geçerek yolun yaklaşık 8 kilometre kısaltılacak.

Eğribel Tüneli’nde kazı çalışmaları sona erdi!
Eğribel Tüneli’nde kazı çalışmaları sona erdi!
04.07.2019

Ovit Tüneli ve Yeni Zigana Tüneli’nden sonra Türkiye’nin en uzun 3. tüneli olacak olan Giresun’daki Eğribel Tüneli’nde kazı çalışmaları sona erdi.

'Avrasya Tüneli'nde indirim gündemimizde yok'
'Avrasya Tüneli'nde indirim gündemimizde yok'
02.07.2019

Ulaştırma Bakanlığı, İBB'nin “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrasya Tüneli'nde geçiş ücretleri düşürülsün” önerisine sıcak bakmadı.

Gerede Tüneli tamamlandı
Gerede Tüneli tamamlandı
09.06.2019

Tarım ve Orman Bakanlığı tarafından inşa edilen ve Türkiye’nin en uzun içme suyu tüneli olan Gerede Tüneli tamamlandı.

Yeni Zigana Tüneli'nde yüzde 60 seviyesine yaklaşıldı
Yeni Zigana Tüneli'nde yüzde 60 seviyesine yaklaşıldı
01.05.2019

Tamamlandığında dünyanın ikinci, Avrupa’nın ise en uzun kara yolu tüneli olacak Yeni Zigana Tüneli Projesi'nde yüzde 60 seviyesine yaklaşıldı.

‘Honaz Tüneli’nde ışık görme töreni düzenlendi
‘Honaz Tüneli’nde ışık görme töreni düzenlendi
26.04.2019

Denizli’yi, Antalya, Ankara ve Muğla’ya karayolu ile direkt bağlayacak olan ‘Honaz Tüneli’nde ışık görme töreni düzenlendi.

Çamlıca-Libadiye Tüneli açıldı
Çamlıca-Libadiye Tüneli açıldı
17.04.2019

Çamlıca Camii’nin tamamlanması ile birlikte Çamlıca-Libadiye Tüneli de hizmete girdi

Avrasya Tüneli ile 30 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı
Avrasya Tüneli ile 30 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı
15.04.2019

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, 69. Karayolları Bölge Müdürleri Toplantısı'na katıldı.

Yeni Zigana Tüneli'nin yüzde 55'i tamamlandı!
Yeni Zigana Tüneli'nin yüzde 55'i tamamlandı!
13.04.2019

Türkiye'nin önemli projelerinden biri olan Yeni Zigana Tüneli'nde inşaat seviyesi yüzde 55'e ulaştı.

<p>Gümüşhane İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı'nda konuşan Karayolları 10. Bölge Müdürü Selahattin Bayramçavuş, il genelinde 5 milyar 702 milyon TL bedelli 18 adet proje yürüttüklerini belirterek bitirildiğinde dünyanın en uzun ikinci çift tüp karayolu tüneli olacak olan 14,5 kilometre uzunluğunda çift tüp Yeni Zigana Tüneli'nde çalışmaların 24 saat esasıyla devam ettiğini kaydetti. <p>Yeni Zigana Tüneli'yle ilgili teknik bilgiler paylaşan Bayramçavuş, “Tünelde bugüne kadar Trabzon tarafından her iki tüpte 4'er kilometre ilerledik. Gümüşhane tarafından da 4'er kilometre ilerledik. Aynı zamanda şaftlarımızda çalışmalarımız devam ediyor. Gümüşhane tarafındaki bir ana bir tali şaftı bitirdik. Bunun bitmesiyle havalandırmayı onlara verdik ve Gümüşhane tarafından da şuanda çalışmaya başladık. Her iki tarafta da 24 saat esasına göre çalışmalar devam ediyor. Bu tünel güzergahı 7 kilometre kısaltacak ve şuanda bin 821 metre olan mevcut Zigana Tüneli geçiş kotunu Trabzon tarafından bin metreye, Gümüşhane tarafında bin 200 metre kotuna indiriyor. Ortalama 700 metre kot kazanıyoruz burada. 2020 yılında burada ışığı görmüş olacağız. Betonlama da takip ediyor. 2021'in ilk yarılarında biter düşünüyoruz. Büyük bir proje” diye konuştu. “VAUK TÜNELLERİNDE BİN 400, PEKÜN TÜNELLERİNDE BİN METRE İLERLEDİK” <p>Gümüşhane-Bayburt arasındaki Vauk Tüneli'nde bin 700 metrelik bir tünel, 80 metreden sonra 5 bin 900 metrelik çift tüp tüneller olduğunu kaydeden Bayramçavuş, “Burada da toplamda bin 400 metre ilerleme sağladık. Çalışmalarımız devam ediyor. Burası da çok önemli bir proje. Yeni Zigana Tüneli'yle beraber ikisi entegre olduğunda tarihi İpek Yolu arteri tam anlamıyla ortaya çıkmış olacak” dedi. <p>Gümüşhane-Kelkit arasındaki 6 bin 350 metre uzunluğunda çift tüp Pekün Tüneli'nde de çalışmaların devam ettiğini dile getiren Bayramçavuş, her iki tüpte birer kilometre ilerleme sağladıklarını kaydetti.
Avrasya Tüneli, ekonomiye katkısını sürdürüyor
Avrasya Tüneli, ekonomiye katkısını sürdürüyor
28.03.2019

Yap-işlet-devret modeli ile hizmete alınan Avrasya Tüneli, sürücülere zamandan kazandırdığı kadar Türkiye ekonomisine de büyük katkılar veriyor.

Avrasya Tüneli ve bazı yollar trafiğe kapatıldı
Avrasya Tüneli ve bazı yollar trafiğe kapatıldı
24.03.2019

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılacağı 'Cumhur İttifakı Büyük İstanbul Mitingi' nedeniyle Avrasya Tüneli ile bazı yollar trafiğe kapatıldı.

Avrasya Tüneli pazar günü trafiğe kapatılacak
Avrasya Tüneli pazar günü trafiğe kapatılacak
23.03.2019

Avrasya Tüneli, 24 Mart Pazar günü yapılacak olan Cumhur İttifakı Büyük İstanbul Mitingi nedeniyle trafiğe kapatılacak.

Türkiye'nin en uzun tüneli Gerede Sistemi tamamlandı
Türkiye'nin en uzun tüneli Gerede Sistemi tamamlandı
09.03.2019

4,5 metre çapında olan ve 31 bin 592 metrelik uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun tüneli Gerede Sistemi tamamlandı.

İSKİ'den 50 milyon liralık yağmur suyu tüneli!
İSKİ'den 50 milyon liralık yağmur suyu tüneli!
07.03.2019

İstanbul Su ve Kanalizasyon İşletmesi (İSKİ) tarafından Çavuşdere-Bülbüldere Yağmur Suyu Tünellerine TBM şaft girişi töreni ile start verildi.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan Avrasya Tüneli açıklaması!
Ulaştırma Bakanlığı'ndan Avrasya Tüneli açıklaması!
31.01.2019

Ulaştırma Bakanlığı, Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine zam yapılmadığını duyurdu.

Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine zam yapıldı!
Avrasya Tüneli geçiş ücretlerine zam yapıldı!
31.01.2019

Avrasya Tüneli'nin geçiş ücretlerine gece yarısından itibaren geçerli olmak kaydıyla zam yapıldı.

Avrasya Tüneli'nden 2018'de 17,5 milyon araç geçti
Avrasya Tüneli'nden 2018'de 17,5 milyon araç geçti
24.01.2019

Asya ve Avrupa yakasını denizaltından karayolu ile birbirine bağlayan Avrasya Tüneli'nden 2018 yılı içinde 17,5 milyon araç geçti.

Eğribel Tüneli'nin tamamlanmasına 95 metre kaldı
Eğribel Tüneli'nin tamamlanmasına 95 metre kaldı
27.12.2018

Giresun'da yapılan ve Karadeniz ile İç Anadolu bölgelerini birbirine bağlayacak olan Eğribel Tüneli'nde sona gelindi.

Avrasya Tüneli’nden bugüne kadar 31 milyon araç geçti
Avrasya Tüneli’nden bugüne kadar 31 milyon araç geçti
20.12.2018

İstanbul'da 20 Aralık 2016’da hizmete açılan Avrasya Tüneli'nden bugüne kadar 31,5 milyondan fazla araç geçiş yaptı.

<p>Resmi verilere göre tünelden günde ortalama 50 bin araç geçiyor. Tünelin sürücülere ve ekonomiye 2016-2017 yılındaki katkısı zaman, yakıt, emisyon, kaza maliyetleri açısından 1,2 milyar lira. Toplam 1.2 milyar dolara mal olan, yap-işlet-devret modeli ile hizmet veren tünel, 9 büyüklüğünde bir depreme dayanacak güçte inşa edildi ve toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor. Avrasya Tüneli, tünelcilik teknolojisine getirdiği yeniliklerle bugüne kadar çok sayıda ödül aldı. SÜRÜCÜLERE VE EKONOMİYE KATKISI 1.2 MİLYAR LİRA <p>Asya ve Avrupa kıtasını deniz tabanının altından birleştiren karayolu olan Avrasya Tünelinin açılışının 2'inci yılında tünelden geçiş yapan araç sayısı açıklandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, tünel açıldığından bu yana toplamda geçiş yapan araç sayısı 31,5 milyonu aştı.Tünelden bu yılın ocak ayında ise günde ortalama 47 bin 421, şubatta 46 bin 203, martta 50 bin 808, nisanda 52 bin 375, mayısta 48 bin 51, haziranda 47 bin 659, temmuzda 45 bin 802, ağustosta 38 bin 621, eylülde 50 bin 823, ekimde 50 bin 100 ve kasımda 49 bin 872 araç geçiş yaptı. 2016-2017 yılını kapsayan dönemde zaman, yakıt, emisyon ve kaza maliyetleri dikkate alındığında tünelin, sürücülere ve ekonomiye katkısı 1,2 milyar lira. <p>400 kamerayla 24 saat izlenen ve AFAD, itfaiye, ambulans ve emniyet birimleri ile kesintisiz koordinasyon sağlanan tünelde 50den fazla personelle arıza veya kaza gibi olaylara anında müdahale ediliyor. Avrasya Tüneli Kontrol Merkezinden yapılan takipte 2018 yılında ekiplerin olaya müdahale süresi ortalama 1 dakika 57 saniye, olay sonlandırılma süresi ise ortalama 12 dakika 36 saniye olarak gerçekleşti. 1.2 MİLYAR DOLARA MAL OLDU, YAP-İŞLET DEVRET MODELİ İLE HİZMET VERİYOR <p>Toplam 1. 2 milyar dolara mal olan Avrasya Tüneli yap işlet devret modeli ile hizmet veriyor. Tünelin işletmeciliğini 22 yıl daha, Türkiye'den Yapı Merkezi ve Güney Kore'den SK E&amp;C şirketlerinin ortak kurduğu Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ) yapacak. <p>9 büyüklüğünde bir depreme dayanacak güçte inşa edilen tünel, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor. 5,4 km'lik kısmı deniz tabanı altına özel bir teknolojiyle inşa edildi. Avrasya tüneli iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşuyor. Tünelin en derin bölümü deniz seviyesinden 106 metre aşağıda bulunuyor. Tünelden yalnızca otomobil ve minibüsler geçiş yapabiliyor. 1 Temmuz 2018'de yapılan düzenleme ile tek yön geçiş ücretleri otomobiller için 23,30 TL, minibüsler için ise 34,90 TL alınıyor. ÇOK SAYIDA ÖDÜL ALDI <p>Avrasya Tüneli, tünelcilik teknolojisine getirdiği yeniliklerle bugüne kadar birçok ödül aldı. Bu ödüllerinin en sonuncusu, Arup ile birlikte enerji verimliliği ve sürdürülebilirliğini artırmak amacıyla gerçekleştirdiği proje oldu. Yenilikleri içeren bu proje New Civil Engineers Dergisi tarafından " Bakım ve Yenileme Metodu" kategorisinde ödüle layık görüldü. Londra'da gerçekleştirilen törene katılan Avrasya Tüneli ve Arup yetkilileri, ödülü New Civil Engineer dergisinin editörü Mark Hansfordun elinden aldı. DAHA ÖNCE ALINAN ÖDÜLLER <p>EMEA Finance En İyi Kamu-Özel Sektör Ortaklığı 2012 <p>Infrastructure Journal En Yenilikçi Ulaşım Projesi 2012 <p>Thomson Reuters PFI En İyi Altyapı Proje Finansman Anlaşması 2012 <p>Euromoney Avrupanın En İyi Proje Finansman Anlaşması 2012 <p>Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) En İyi Çevresel ve Sosyal Uygulama Ödülü 2015 <p>Uluslararası Tünel ve Yeraltı Yapıları Birliği (ITA) Yılın Projesi 2015 <p>Engineering News Record (ENR) 2016 Yılının En Başarılı Tünel Projesi 2016 <p>Kore İnşaat Mühendisleri Derneği) Altın Kategori - Yılın Yapı Ödülü 2017 <p>ABD Aydınlatma Mühendisleri Derneği (IES) Mimari Aydınlatma Ödülü 2017 <p>Uluslararası Yol Federasyonu (IRF) Global Başarı Ödülleri İnşaat Metodolojisi 2017