Kuzey Marmara Otoyolu'nun TEM kavşağı açılıyor
Kuzey Marmara Otoyolu'nun TEM kavşağı açılıyor
18.06.2019

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, bu hafta sonunda Kuzey Marmara Otoyolu'nun TEM kavşağını açacaklarını belirtti.

“Ulaşım benim işim, Türkiye’de bu işi hallettim”
“Ulaşım benim işim, Türkiye’de bu işi hallettim”
17.06.2019

Binali Yıldırım ve Ekrem İmamoğlu ortak yayında moderatör İsmail Küçükkaya’nın sorularını yanıtlayarak, yapacakları projeleri anlattı.

Tamamlandığında Türkiye'nin en uzun plajı olacak!
Tamamlandığında Türkiye'nin en uzun plajı olacak!
16.06.2019

Tamamlandığında Türkiye'nin en uzun sahili olacak Karacabey Boğazı plajı görücüye çıkmak için gün sayıyor.

42. Yapı Fuarı – Turkeybuild İstanbul kapılarını açıyor
42. Yapı Fuarı – Turkeybuild İstanbul kapılarını açıyor
14.06.2019

42. Yapı Fuarı – Turkeybuild İstanbul 18-22 Haziran tarihleri arasında kapılarını açıyor.

THY bu yıl da Türkiye'nin en değerli markası oldu
THY bu yıl da Türkiye'nin en değerli markası oldu
12.06.2019

Türk Hava Yolları, 1.7 milyar doları aşan marka değeriyle geçen yıl olduğu gibi bu yıl da Türkiye’nin en değerli markası oldu.

ZES yeni elektrikli şarj istasyonu ile Türkiye ağını genişletiyor
ZES yeni elektrikli şarj istasyonu ile Türkiye ağını genişletiyor
06.06.2019

Zorlu Energy Solutions (ZES), Antalya, Muğla, Aydın, Afyonkarahisar ve İzmir’de açtığı 9 yeni elektrikli şarj istasyonu ile Türkiye ağını genişletiyor

TKGM Türk vatandaşlığı kılavuzu yayınlandı
TKGM Türk vatandaşlığı kılavuzu yayınlandı
01.06.2019

Tapu ve Kadastro Genel Müdürlüğü taşınmaz edinimi yoluyla Türk vatandaşlığı kazanılması konusunda bilgilendirilme kılavuzu yayınladı.

Kuzey Marmara Otoyolu'nun bazı bağlantıları açıldı
Kuzey Marmara Otoyolu'nun bazı bağlantıları açıldı
31.05.2019

Kuzey Marmara Otoyolu’nda alınan karar doğrultusunda çalışmalar büyük ölçüde tamamlandı.

Kuzey Marmara Otoyolu trafiğe açılıyor
Kuzey Marmara Otoyolu trafiğe açılıyor
30.05.2019

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamındaki bazı viyadük ve yollar bugün saat 23.59 itibarıyla trafiğe açılacak.

Arapların Türkiye'de çok mu mülkü var?
Arapların Türkiye'de çok mu mülkü var?
27.05.2019

Habertürk'ten Kübra Par, TSKB Gayrimenkul Değerleme Genel Müdürü Makbule Yönel Maya ile Türkiye'deki konut satışlarını konuştu.

<p>Zaman zaman sosyal medyada Türkiye'de özellikle İstanbul'da Arapların çokça gayrimenkul aldığına dair söylentiler dolaşıyor. Peki bunun aslı var mı? Bu yıl satılan konutların ne kadarı yabancılara satıldı? En çok hangi ülke vatandaşları satın aldı? Nereleri tercih ettiler? Batılıların Türkiye'den mülk alma talebi düşüyor mu? Suriyeli sığınmacılar için durum ne? İstanbul'dan gayrimenkul almayı düşünenler için doğru zaman mı, hangi semtlere yönelmeli? <p>Bugün sizinle son dönemde biraz efsaneleşmiş bir konuyu konuşacağız. Türkiye'de Arapların ve yabancıların çok mu mülkü var? <p>Aslında sanıldığı kadar yok. Bu durum son bir yıldır artmış durumda. Bunun önemli bir sebebi de vatandaşlık başvuruları. 2019 yılı ilk çeyreği itibarıyla ilk üç sırada İran, Irak, Afganistan ve Rusya Federasyonu alıyor. Hemen akabinde de Suudi Arabistan geliyor. İran, Irak vatandaşları bu anlamda biraz daha istekli. Ama toplam konut satışlarına baktığımızda yabancıların mülk edinme oranı yüzdesel olarak 2019'un ilk çeyreğinde sadece yüzde 3.7. <p>Rakamsal olarak söyleyecek olursanız, totalde kaç konut satılıyor? <p>2019'un ilk çeyreğinde 256 bin konut satıldı. Bunun 9 bin civarı yabancılara yapılan satışlar. Bu da yüzde 3.7'lere tekabül ediyor. Bunun sadece 3 bin küsuru Arapların. <p>Tüm yabancı yatırımları oranlara vuracak olursak nasıl bir sıralama çıkar? <p>Irak, İran, Afganistan, Kuveyt, Suudi Arabistan şeklinde devam ediyor liste. <p>Bunlar 2019'a ait rakamlar. Peki Türkiye genelinde son yıllardaki toplam oranı biliyor muyuz? <p>İlk sırada Irak var. Iraklılara 2015 yılından beri yaklaşık 21 bin adet konut satışı yapılmış. İkinci sırada Suudi Arabistan var. Toplam olarak Suudilere 11 bin adet konut satışı yapılmış, bu da pazarın yüzde 11'lik bir kısmına tekabül ediyor. Üçüncü sırada da Kuveyt var. Kuveytlilerin aldığı toplam konut sayısı 8 binler seviyesinde. Bu da toplamın yüzde 7.19'u. Dördüncü sırada da Rusya var. Ruslar Antalya gibi güneşli yerleri çok severler. Dolayısıyla onlar da Antalya'dan 7 bin 500'ler seviyesinde konut alımı yapmışlar. <p>Körfez ülkelerinin vatandaşları dünyada hangi ülkelerden konut alıyor? <p>İngiltere'yi çok severler. Özellikle Londra, Ortadoğu ülkesi vatandaşları için bir numaralı yatırım merkezi. Londra'da son dönemde şantiye halinde yeni projeler yapılıyor. Bu projelerin çoğunun yatırımcısı Ortadoğu ülkeleri. Bunların başında Katar, Kuveyt ve Arabistan gibi ülkeler geliyor. Onun dışında İngiltere'de Manchester gibi ikinci gelişim alanları var. Buralar da yatırım potansiyeli içeriyor ve yabancılar tarafından tercih ediliyor. Bir de vatandaşlık edimi nedeniyle ülkelerin bazıları çok öne çıkıyor. Portekiz son iki üç yıldır bunu çok güzel bir pazarlama argümanı olarak kullanıyor. Keza Yunanistan da böyle. 250 bin Euro'luk gayrimenkul yatırımı ile kademeli olarak vatandaşlık veriyor. Bu da yine Ortadoğu ülkeleri vatandaşları için çok cazip, çünkü bu ülkelere yatırım yaptığınızda Schengen vizesine sahip bir pasaport ediniyorsunuz. Son olarak da ABD, özellikle kurumsal yatırımcılar nezdinde baktığımızda her zaman tercih edilen başka bir ülke. <p>İranlılar, Afganlar ve Iraklılar için Türkiye'den mülk almak neden cazip? <p>Pasaportları daha değerli ülkeler bu anlamda ilgi çekici oluyor. Türkiye 1 milyon dolar olan vatandaşlık için konut alma fiyatını Eylül 2018'de 250 bin dolara indirdi. Dolayısıyla bu rakam ve bölge de onlar için cazip. Pasaport da Irak, Afganistan pasaportlarına kıyasla daha cazip olduğu için bir tercih sebebi. <p>Peki, lüks konut mu alıyorlar, yoksa sadece vatandaş olabilmek için daha ortalama semtlerden daha düşük bütçeli konutlar mı alıyorlar? <p>Kesinlikle ikincisi. Daha ucuz, daha erişilebilir fiyatlı ve 250 bin dolar mertebesini karşılayabilecek olan gayrimenkulleri satın alma eğiliminde olduklarını net olarak görüyoruz. Bölgesel olarak da tabii böyle olunca gayrimenkul fiyatlarının çok yüksek olduğu yerler değil. <p>"ORTADOĞU ÜLKELERİ VATANDAŞLARI İÇİN GAYRİMENKULÜN TAKSİM'E OLAN MESAFESİ ÖNEMLİ" <p>&nbsp;Daha çok hangi şehir ve semtleri tercih ediyorlar? <p>Tüm yabancı satışlarına baktığımızda ilk tercih edilen bölge İstanbul. 2013 yılına giderseniz, bir dönem Rusya vatandaşları Antalya'dan mülk alıyorlardı. Ama onun dışında İstanbul her yıl revaçta. İstanbul'da, eğer yabancı biri gayrimenkul satın alacaksa ilk baktığı şey havaalanına olan mesafe oluyor. Atatürk Havaalanı taşınmadan önce Basın-ekspres yolu, Bahçeşehir, Ispartakule bölgeleri revaçtaydı. İkinci trend de nasıl bir ailenin oturacağı ile ilgili. Biliyorsunuz, eş aile yapısı özellikle Arabistan'da biraz daha farklı. Onlar daha kapalı, avlulu, kendi içine dönük, en az iki banyolu evlerde yaşamayı tercih ediyor. Dolayısıyla onların tercihlerini aile yapıları ve havaalanına olan mesafeleri belirliyor. Bir diğer önemli bir konu da Taksim'e olan mesafe. Özellikle Ortadoğu ülkeleri vatandaşları için gayrimenkulün Taksim'e olan mesafesi önemli. <p>"BURSA VE YALOVA REVAÇTA" <p>İstanbul dışında nereye yöneliyorlar? <p>İstanbul dışında en çok Antalya'yı seviyorlar. Onun dışında son zamanlarda iki üç yıldır Bursa ve Yalova çok revaçta. Hatta Bursa, Yalova o kadar revaçta ki bir dönem Ankara'nın üstüne çıkmışlardı. Daha sonra Ankara yine üçüncü sıraya yerleşti.&nbsp; Dolayısıyla ilk beşi sıralarsak liste; İstanbul, Antalya, Ankara, Bursa, Yalova şeklinde devam ediyor. <p>Araplar daha çok müstakil evlere mi yöneliyor? İstanbul'un daha çeperlerinde Çatalca gibi semtlerde ev aldıklarını duyuyoruz, doğru mu? <p>Hayır, müstakilden ziyade apartman dairesi onlar için şu anda daha ideal. Çünkü apartman dairelerinin fiyatları daha ödenebilir. Çok daha ciddi maliyetlerle konut yatırımı yapmak ya da gayrimenkul yatırımı yapmak isteyenler Boğaz hattına yöneliyor. Burada da birkaç önemli yalı tarzında gayrimenkul satışı oldu. Ağırlıklı olarak Katar ve Suudi Arabistan bu anlamda biraz daha öncü. <p>Boğaz'dan kaç yalı satışı oldu? <p>Tam sayıyı bilmesem de üç beş satış oldu son dönemde. <p>"BATILILARIN TÜRKİYE'DEN KONUT ALMA TALEBİ DÜŞÜYOR, 2013'TE 1. SIRADA OLAN İNGİLİZLER ŞU AN 12. SIRADA" <p>Batılıların Türkiye'den konut alma talebi düşüyor mu, yükseliyor mu? <p>Düşüyor. Bunu da en çok İngiliz ve Alman vatandaşlarına baktığımızda görebiliyoruz. 2013 yılında İngilizler Türkiye'den yaptıkları konut alımlarında ilk beşe giriyordu. Şu an İngiltere on ikinci sırada. Dolayısıyla İngiltere özelinde bir yavaşlama olduğunu söyleyebiliriz. Almanya her zaman karıştırılan bir ülke. Almanya'da gurbetçi vatandaşlarımızın tek pasaportla Alman vatandaşı olma durumu pek ayrıştırılamıyor. Onlar sürekli köye, kasabaya, memleketlerine gayrimenkul yatırımı yapıyor. O toplamın içine bizdeki istatistiklerde Almanya vatandaşı olarak giriyorlar. Dolayısıyla Almanya şimdiki istatistiklerde de ilk on içinde. <p>Batılı yatırımcının azalmasını neye bağlıyorsunuz? <p>Tabii bu biraz ekonomik ve jeopolitik görünümle alakalı. Buradaki temel dönüm noktasının 2016 olduğunu düşünüyorum. 2016 yılından sonra Avrupa vatandaşlarının yaşanan terör olayları nedeniyle Türkiye konusunda çekimser kaldıklarını görüyoruz. <p>"SURİYE VATANDAŞI OLAN BİRİNİN ÜLKEMİZDEN KONUT ALMASI MÜMKÜN DEĞİL" <p>Suriyeli sığınmacılarla ilgili çok fazla efsanemiz var. Bu efsanelerden bir tanesi de onların da artık ev satın aldığı yönünde. Bu bilgi doğru mu? <p>Suriyelilerle ilgili özel bir durum var. Mütekabiliyet ilkesi kapsamında gayrimenkul satışları yapılır. Suriye ise mütekabiliyete dahil değil. Dolayısıyla Suriye vatandaşı olan birinin Suriye vatandaşı olarak ülkemizden konut alması da mümkün değil. Ancak Türkiye'de bir şirket kuracak ve şirket olarak satın alma yapacak ya da Türk bir şahıs üzerinden bu evi alacak. İkisini yan yana koyduğumuzda bu sayının görece düşük olduğunu düşünüyorum. Ağırlıklı olarak kiralama ya da şirket üzerinden satın alma yaptıklarını düşünüyorum. <p>İSTANBUL'DAN GAYRİMENKUL ALMAYI DÜŞÜNENLER İÇİN DOĞRU ZAMAN MI, HANGİ SEMTLERE YÖNELMELİ? <p>Peki, Türklere ne tavsiye edersiniz? Şu sıralar konut yatırımı yapmaları için iyi bir dönem mi? Yatırım için konut satın alacaklarsa hangi şehirlere ve hangi semtlere yönelmeliler? <p>Yatırım için yapılacaksa, öncelikli olarak fırsat alımı dediğimiz bir alım türü oluştu son bir bir buçuk yıldır. Satışa çok acil ihtiyacı olan mal sahipleri normal piyasa ortalamasının bir nebze altına satışlar yapabiliyor. Bu piyasa koşullarında 100 liralık ev 80 liraya bulunabilir. Eğer böyle evler bulunabiliyorsa ve gereken nakdi dağıtabilecek imkân varsa Türk yatırımcısı bu evleri değerlendirebilir. İşin oturum amaçlı kısmında ise ev almak çok farklı bir psikoloji barındırıyor. Kriterler, fiyatlandırmalar ve bölgeler çok değişken oluyor. Yatırım amaçlı alımlarda da genelde gelişme potansiyeli olan bölgeler tercih ediliyor. Bunları şöyle ayırt edebiliriz; ulaşım, altyapı ve mega projelerin geçtiği hatlar genelde gelişim bölgeleri olarak adlandırılıyor ve yıllardır hem ülkemizde hem de dünyada ulaşım hatları geliştikçe kentler büyüyor ve çeperlere yaklaşıyor. Bu çerçevede, kent çeperlerindeki fiyatlandırmalar, hem daha makul seviyelerde ve alınabilir hem de uzun vadede daha fazla değer artışı beklenen yerler. <p>İstanbul özelinde hangi semtlerde bu dönemde konut fiyatları yükseliyor hangilerinde düşüyor? <p>Bu dönemde Beşiktaş, Ataşehir ve Kadıköy gibi merkezi yerlerde gayrimenkul fiyatları yükselmiyor. Buralarda gayrimenkul fiyatlarının bu dönemde yükselmesini beklemek çok iyimser olur. <p>Düşüş var mı buralarda? <p>Talebin çok olduğu yerlerde düşüş olmaz. Beşiktaş buna çok güzel bir örnek. O kadar merkezi bir noktada yer alıyor ki orada fiyat düşüşlerini çok fazla görmüyoruz. Sadece çok acil satışlar gibi istisnai durumlarda; örneğin mahalledeki evler ortalama bir milyon lirayken kişi borcunu kapatmak için evini satıyorsa, 800-830 bin liralık satışlar da olabiliyor. Fiyatlar artıyor mu derseniz, maalesef genel olarak İstanbul genelinde son 6 aydır fiyat artışından bahsetmek mümkün değil. İstanbul'da son 2 aydır artışlar negatif seyrediyor. Bunu değerlemelerde de çok net görüyoruz. Stabil bir fiyat varlığından bahsetmek daha doğru olur. <p>Değer artışı bakımından İstanbul'un dışında, yeni yapılan rezidansları mı yoksa yoksa İstanbul'un merkezi semtlerinde, yıllanmış apartmanları mı tavsiye edersiniz? <p>Bence en doğrusu şöyle bir değerlendirme olabilir: Kent merkezinden alacağınız eski ve yaşlı bir binanın yarın öbür gün size farklı bir getirisi olabilir mi? Şu an gündemde kentsel dönüşüm var. Merkezi binaların tercih edilmesinde artık bu olasılığa mutlaka bakılıyor. İleride bu bina yıkılır mı, yıkılırsa kaç metrekare daire alabilirim, bina ne kadar vadede yenilenir? Bu tarz dönüşüm olan yerlerde fiyat artışlarını görüyoruz. Bunu yıllardır Bağdat Caddesi'nde, Caddebostan'da çok net görüyoruz. Gelecek vaat eden yerlerde fiyat artışı olur mu? Evet, her şey olağan akışında giderse olabiliyor. Örneğin Ispartakule, Bahçeşehir, Halkalı&hellip;Yıllar içindeki konut fiyatları kademe kademe ve düzenli olarak net arttı. Yüzde 30'larla başladı, yüzde 20-15'lere kadar geldi. Son 6-7 aydır artık bu artışlardan bahsetmek mümkün değil. <p>Diyelim bir miktar birikiminiz var ve İstanbul'da bunu değerlendirmek istiyorsunuz. Hangi semtlere yönelirdiniz? <p>Şu anda semte yönelir miydim bilemiyorum. Piyasayı gözlemlediğime göre, yatırım amaçlı alacaksam beklerdim. Bakacağım ilk semtlerden biri Anadolu Yakası'nda Atakent civarı olabilir, çünkü gelişme potansiyeli olan, çevresi değişen bir yer. Ünalan olabilir. Bunun gibi kent merkezinde gizli kalmış, ileride dönüşme potansiyeli olan yerlerden tercih edebilirdim. Bu dönemde diğer taraflara yönelmezdim, çünkü gelişme çeperlerinde stok artacak, talep az şu anda. <p>“Beklerdim” dediniz. Konut fiyatlarının düşmesi bekleniyor mu önümüzdeki süreçte? <p>Konut fiyatlarının düşmesiyle ilgili değil, paranın kıymetiyle ilgili. Nakit şu anda o kadar önemli ki, o nedenle beklerdim. İnşaat maliyetlerimiz çok arttığı için herhangi bir düşüş beklentisi içerisinde değilim. <p>Konut sektöründe bir kriz bekleniyor mu? <p>Şahsi olarak böyle bir beklentim yok. Sebebi de bizdeki bireysel tüketicilerin aldığı kredilerin ödeme takvimlerine hâlâ aynı düzgünlükte devam etmesi. Konut kredilerinin temerrüte düşme oranı binde 4.7'lerde. Dolayısıyla bireysel tüketici tarafında bir risk göremiyorum. Toplu üretim ve geliştirme tarafında ise bir geliştiricinin elindeki önemli miktarda stoku nasıl değerlendireceği çok önemli. Genelde satmaya çok hevesli olmayacaklardır, çünkü 100'lük malı 80'e satmaları gerekebilir. Böyle bir dönemden geçiyoruz. Diğer taraftan elde tutmanın getireceği bir maliyet var. Şirket olarak devam eden kredi borçlarınız varsa onları ödemek zorundasınız. Geliştiriciler o dengeyi yakalamakla uğraşıyor bu dönemde. Bir de gayrimenkullerin bir kısmı ipotek konusu olduğu için konut alacak bir yatırımcının mutlaka ilk olarak takdilat belgesine bakmasını öneririm. Çünkü bankaya gittiğinizde konut ipotekli çıkabilir, bankayla bazı prosedürleri aştıysa hacizli gayrimenkul olabilir. Bu tarz araştırmaların mutlaka yapılmasını tavsiye ediyorum.
'Türkiye, AB’ye hızlı trenle bağlanacak'
'Türkiye, AB’ye hızlı trenle bağlanacak'
24.05.2019

AK Parti Edirne Milletvekili Fatma Aksal, Türkiye’nin demiryolu projelerine verdiği önemi hatırlattı.

Univa, Türk yatırımcılara özel kampanya başlattı
Univa, Türk yatırımcılara özel kampanya başlattı
24.05.2019

Erkanlı Holding’in yatırım amaçlı öğrenci evi projesi Univa, Türk yatırımcılara özel bir kampanya başlattı.

Türk yapı malzemeleri sektöründen Etiyopya’daki fuara yoğun ilgi!
Türk yapı malzemeleri sektöründen Etiyopya’daki fuara yoğun ilgi!
20.05.2019

Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa 9-12 Ekim 2019 tarihleri arasında 10. Uluslararası Yapı, Çelik, Yapı Malzemeleri ve Altyapı Fuarı’na hazırlanıyor.

Kuzey Ege'de otellerin doluluk oranı yüzde 80'e ulaştı
Kuzey Ege'de otellerin doluluk oranı yüzde 80'e ulaştı
19.05.2019

Ayvalık'ın Altınova Mahallesi'ne kadar olan bölgede, 9 günlük Ramazan Bayramı tatili için doluluk oranı yüzde 80'e ulaştı.

Kuzey Yakası’nın 16 adet ticari ünitesine teklif geldi!
Kuzey Yakası’nın 16 adet ticari ünitesine teklif geldi!
19.05.2019

Emlak Konut'un, hayata geçirdiği Kuzey Yakası projesindeki cadde dükkanları 11 Mayıs’ta açık artırma usulü ile satışa çıktı.

''Senegal, Türk firmalarına büyük avantajlar sağlamaktadır''
''Senegal, Türk firmalarına büyük avantajlar sağlamaktadır''
17.05.2019

24 - 28 Haziran tarihleri arasında Senegal Devleti yönetiminde, Uluslararası Dakar PETROGAZ EXPO 2019'un 1'incisi Senegal Dakar'da düzenlenecek.

Blueground, dairelerini Türk mobilyaları ile eşyalandırıyor
Blueground, dairelerini Türk mobilyaları ile eşyalandırıyor
17.05.2019

Blueground, dünya çapında tüm dairelerini Türkiye’den temin ettiği mobilya, tekstil ürünleri ve aksesuarlarla eşyalandırıyor.

Türkiye’nin yüzde 12’si gecekonduda yaşıyor
Türkiye’nin yüzde 12’si gecekonduda yaşıyor
14.05.2019

Gecekonduda yaşayan insanların toplam nüfustaki payı belli olurken, Türkiye’de bu oranın yüzde 12 olduğu görüldü.

ABD’deki evini sattı Türkiye’ye yatırdı
ABD’deki evini sattı Türkiye’ye yatırdı
13.05.2019

Kahramanmaraşlı işadamı Kadir Kurtul, ABD’deki gayrimenkullerini satıp parasını fabrikalarına yatırdı.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun yüzde 71’i tamamlandı
Kuzey Marmara Otoyolu’nun yüzde 71’i tamamlandı
11.05.2019

İstanbul-Kocaeli ve Sakarya trafiğini oldukça rahatlatması beklenen Kuzey Marmara Otoyolu’nda çalışmaların yüzde 71’i tamamlandı.

<p>Aynı anda 4 aracın yan yana geçebileceği tünelleriyle dünyada bir ilk olan Kuzey Marmara Otoyolu'nda çalışmalar sona yaklaşıyor. Karayolları 69. Bölge Müdürleri Toplantısında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan'ın 2020 yılında hizmete açılacağını söylediği, iki kıtayı birleştiren Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün devamı Kuzey Marmara Otoyolu'nun Kocaeli kesimindeki çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. <p>Tamamlandığında toplam 430 kilometrelik yola sahip olacak Kuzey Marmara Otoyolu'nun Kocaeli kesiminde dev viyadükler ve tünellerin büyük bir kısmı tamamlandı. Alınan bilgilere göre, toplam 4 milyar 839 milyon 924 bin 857 dolara mal olması beklenen projenin Avrupa kesimindeki çalışmalarının yüzde 74'ü tamamlanırken, Asya kesiminde ise çalışmaların yüzde 69'u tamamlandı. Yapılan çalışmalar ile projenin tamamında çalışmaların yüzde 71 oranında sonlandırıldığı öğrenildi. KOCAELİ-SAKARYA ARASINDA BÜYÜK ORANDA TAMAMLANAN ÇALIŞMALAR HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ <p>Çalışmaları süren Kuzey Marmara Otoyolu'nda 45 kilometre uzunluğunda ve 476 milyon dolar maliyeti olan 45 kilometrelik 4. kesim geçtiğimiz aylarda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, canlı yayın bağlantısı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın katılımıyla gerçekleştirilen törenle açıldı. Yolun Dilovası Liman Yolu bağlantısı ve Sakarya arasında bulunan 48,72 kilometrelik kısmında ise çalışmaların büyük bir kısmı sonlandı. <p> <p>Çalışmaların devam ettiği 5. kısımda bir yandan tünellerdeki çalışmalar sonlandırılırken, diğer yandan da dolgu ve asfaltlama çalışmaları sürüyor. 5. Kısımda ise çalışmaların yıl sonunda tamamlanacağı öğrenildi. Projenin 5. kısmında devam eden çalışmalar havadan görüntülenirken, 2020 yılında hizmete girmesi beklenen yolda çalışmaların büyük bir kısmının tamamlandığı görülüyor. İSTANBUL VE ÇEVRE İLLERİN TRAFİĞİ RAHATLAYACAK <p>Proje kapsamında Avrupa kesiminde 14 adet, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Anadolu kesiminde ise 29 adet kavşak yer alıyor. 2020'de tamamlanması beklenilen projede Silivri'den otobana girecek sürücüler, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü geçtikten sonra, Akyazı'dan TEM otoyoluna bağlanacak. <p> <p>Projenin toplamında, 8 tünel, 24 viyadük, 62 köprü, 78 alt geçit, 47 üst geçit, 200 menfez bulunacak. Avrupa yakasında Trakya bölgesinin İstanbul'a ulaşımını sağlayarak, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantı yolları yardımıyla, şehir içi trafiğini rahatlatarak, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü üzerindeki trafik yoğunluğunu azaltması hedeflenen projenin Anadolu'nun İstanbul'a ulaşımını sağlayan Sakarya ve Kocaeli'deki yoğunluğun da azaltılması bekleniyor. PROJENİN 5. KISMI KOCAELİ TRAFİĞİNE NEFES ALDIRACAK <p>İki kıt'ayı birbirine bağlayacak ve ulaşımda büyük bir rahatlamayı sağlayacak olan Kuzey Marmara Otoyolu, dünyada eşi görülmeyen yapıları ile adından söz ettirecek. <p>Projede Dilovası Liman Kavşağı-İzmit kısmında inşa edilen 4 şeritli tüneller ise dünyanın en geniş tünelleri olma özelliğini taşıyor. 52 kilometre uzunluğuna sahip olacak olan Kuzey Marmara Otoyolu'nun Liman Bağlantı Yolu-İzmit arasında yer alan projenin 5. kısmında 5 adet tünel, 6 viyadük, 2 köprü yer alıyor. Liman Bağlantı Yolu'ndan başlayan yol Körfez ilçesinin Sevindikli Mahallesi'nden geçerek, İzmit Doğu Kavşağı mevkisinde TEM otoyoluna bağlanacak. KUZEY MARMARA OTOYOLU'NU BİTKİLER SÜSLEYECEK <p>Proje kapsamında otoyolun Avrupa ve Asya yakası kısmının bitkilendirilmesi planlanıyor. Proje kapsamında Avrupa yakasında otoyol etrafına 80 bin adet ağaç, 300 bin adet olmak üzere toplam 380 bin adet bitki dikimi yapılması hedeflenirken, Asya güzergahında ise 210 bin adet ağaç, 580 bin adet çalı olmak üzere toplam 780 bin adet bitki dikilecek. Proje kapsamındaki peyzaj çalışmaları ile toplam 1 milyon 160 bin bitki dikimi gerçekleştirilecek. <p>İHA