1915 Çanakkale Köprüsü, transit trafiği azaltacak
1915 Çanakkale Köprüsü, transit trafiği azaltacak
26.10.2020

1915 Çanakkale Köprüsü, tamamlandığında boğazın en batısında Avrupa ve Asya kıtalarını birleştirerek transit trafik yükünü hafifletecek.

Kale Banyo ve Çanakkale Seramik en iyi markaları seçildi
Kale Banyo ve Çanakkale Seramik en iyi markaları seçildi
23.10.2020

Kale Banyo ve Çanakkale Seramik 3’üncü kez sosyal medyanın en iyi markaları seçildi

Burak Hakkı Çanakkale'de organik tarıma devam ediyor
Burak Hakkı Çanakkale'de organik tarıma devam ediyor
15.10.2020

Burak Hakkı, Çanakkale'nin Gelibolu ilçesindeki Güneyli Köyü'nde yer alan 35 bin metrekarelik arsasına kurduğu çiftliğinde hasada başladı.

Kale’nin Çanakkale Bayisi Özkorkmaz’ın yeni mağazası açıldı
Kale’nin Çanakkale Bayisi Özkorkmaz’ın yeni mağazası açıldı
17.09.2020

Kaleseramik’in Çanakkale’deki güçlü iş ortağı Özkorkmaz Yapı bünyesindeki yeni mağazası hizmete açıldı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde ikinci halat çekimi başladı
1915 Çanakkale Köprüsü'nde ikinci halat çekimi başladı
17.09.2020

1915 Çanakkale Köprüsü'nde 'Kedi Yolu' yapımı için 318 metre yüksekliğindeki çelik kuleler arasına 2'nci kılavuz halat çekilmeye başlandı.

Kaleseramik ve Hüppe güçlerini birleştirdi
Kaleseramik ve Hüppe güçlerini birleştirdi
15.09.2020

Seramik ve banyo ürünleri sektöründe iki küresel marka Kaleseramik ve Hüppe arasında imzalar atıldı.

Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde zirveye çıktı
Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde zirveye çıktı
14.09.2020

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nde incelemelerde bulundu.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçici çalışma halatı montajı başladı
1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçici çalışma halatı montajı başladı
08.09.2020

1915 Çanakkale Köprüsü’nde çalışmalar hızla devam ediyor. Köprü inşaatında Asya ve Avrupa yakası geçici çalışma halatıyla ilk kez birbirine bağlandı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde 'Kedi Yolu' yapımına başlanıyor
1915 Çanakkale Köprüsü'nde 'Kedi Yolu' yapımına başlanıyor
29.08.2020

1915 Çanakkale Köprüsü'nün en önemli aşamalarından birisi olan Kedi Yolu'nun yapımına Eylül ayı içerisinde başlanacak.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde itme-sürme metodu uygulanıyor
1915 Çanakkale Köprüsü’nde itme-sürme metodu uygulanıyor
02.08.2020

18 Mart 2022’de açılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde yaygın olarak kullanılan itme-sürme tekniği çeşitli avantajlar sağlıyor.

<p>Türkiye'nin vizyon projelerinden 1915 Çanakkale Köprüsü'nde aralıksız devam eden çalışmalarda itme-sürme tekniği kullanıldı. Dünya çapında birçok uygulamaları bulunan itme sürme yöntemi (Incremental Launch MethodILM) ülkemizde de kullanılmaya başlanmış bir köprü yapım yöntemi. Bu yöntem ile köprü tabliyesi tek kalıp kullanılarak, vadinin bir kenarında dökülerek itiliyor. Önce ayakların inşa edilmesi ile başlayan üretim, sabit kalıp sahasının kurulması ile devam ediyor. Ardından, tabliye birbiri ardına dökülerek, kalıptan itiliyor. Köprü ayaklarında, kayıcı mesnetler kullanılarak itme sırasındaki sürtünme kuvvetleri azaltılıyor. Tabliye açıklıkları genelde 40 m - 60 m arasında değişkenlik gösterirken, uzunlukları 700 m - 800 m'ye varan sürekli tabliyeler oluşturuyor. İnşaat süresinin kısalması, hiperstatik sürekli tabliye ile malzeme miktarlarındaki azalma, mesnet sayısının ve genleşme derz sayısının azalması, bu metodun sağladığı en büyük ekonomik faydalar olarak sayılıyor.&nbsp; Deprem ivmesinin azalması sağlanmakta <p>İtme sürme yöntemi kullanılan yüksek ayaklı köprü uygulamalarında, deprem tasarımında daha esnek ayaklar kullanılarak efektif periyodun artması amaçlanıyor ve böylece ayaklara gelen deprem ivmesinin azalması sağlanıyor. Köprü tasarımında, deplasman değerlerini sınırlandırmak ve esnek ayaklarda oluşacak deprem tesirlerini azalmak için viskoz akışkanlı sönümleyicilerin kullanılması, hem tasarım hem de malzeme miktarı açısından büyük avantaj sağlıyor.&nbsp; Tabliyeler 42 parçadan oluşacak <p>17 metre genişliği ve 30 metre uzunluğu bulunan tabliyeler toplam 42 parçadan oluşacak. Köprü şantiyesinde devam eden çalışmalarla birlikte önümüzdeki günlerde tabliyelerin itme sürme yöntemiyle yerleştirilecekleri alana getirileceği öğrenildi.&nbsp; 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeleyecek <p>Dünyanın en büyük asma köprüsü unvanına da sahip olacağı ifade edilen köprünün ayakları 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeliyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017'de temeli atılan ve Çanakkale'nin Lapseki ilçesine bağlı Şekerkaya ile Gelibolu'nun Sütlüce mevkii arasında yapımı süren 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları 16 Mayıs Cumartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın videokonferansla katıldığı törenle tamamlanmıştı. 32 bloktan oluşan köprünün ayak yüksekliği 318 metreye ulaşmıştı.&nbsp; Köprüde Seyit Onbaşı tasviri yer alacak <p>18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni temsil eden köprü 32 bloktan oluşacak. Kulelerin en ucunda ise Çanakkale Savaşlarının unutulmaz kahramanı Seyit Onbaşı'nın sırtlayarak namluya sürdüğü top mermisi tasviri yer alacak. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Cumhuriyet'in kuruluşunun 100'üncü yılını temsilen orta açıklığının 2023 metre olması planlanıyor. Bu açıklık, dünyanın en yüksek kuleler arası açıklığa sahip asma köprü olması özelliğini taşıyor. Köprü hizmete açıldıktan sonra iki yaka arasındaki ulaşım mesafesi 6 dakikaya inecek. Köprünün bölgeye de ciddi faydalar sağlayacağı ve özellikle Lapseki'ye yatırımcı talebinin artacağı öngörülüyor.&nbsp; 18 Mart 2022'de tamamlanacak <p>1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli ebatlarda menfez, 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edilecek ve 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü, 18 Mart 2022'de tamamlanarak hizmete açılacak.
Gaziantep ile Çanakkale arası uçak seferleri başlıyor
Gaziantep ile Çanakkale arası uçak seferleri başlıyor
02.07.2020

Pegasus Havayolları haftanın her günü Gaziantep ve Çanakkale arasında seferlere başlıyor.

Çanakkale’de boğaz ve adalar hattında seferler artıyor
Çanakkale’de boğaz ve adalar hattında seferler artıyor
30.06.2020

Gestaş, sefer artırımına giderek günlük toplam seferini 76'ya çıkarıyor.

 1915 Çanakkale Köprüsü inşaatı tüm hızıyla devam ediyor
1915 Çanakkale Köprüsü inşaatı tüm hızıyla devam ediyor
17.06.2020

42 parça, 17 metre genişliği ve 30 metre uzunluğu bulunan tabliyeler itme sürme yöntemiyle önümüzdeki günlerde yerleştirilecek.

Çanakkale'de tescilli bina sayısı 2 bine yaklaştı
Çanakkale'de tescilli bina sayısı 2 bine yaklaştı
19.05.2020

Çanakkale Valiliği şehir genelinde tescillenen yapı ve alanlar hakkında bilgiler verdi.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde sona doğru
1915 Çanakkale Köprüsü’nde sona doğru
16.05.2020

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kulelerinin son bloklarını montaj işlemi gerçekleştirildi.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları tamamlandı
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları tamamlandı
14.05.2020

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kırmızı beyaz kuleleri 318 metreye ulaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyüğü olacak
1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyüğü olacak
30.04.2020

1915 Çanakkale Köprüsü, yapımı tamamlandığında 'dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü' unvanını alacak.

1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında son 68 metre!
1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında son 68 metre!
21.04.2020

1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar, koronavirüs salgını ile mücadele kapsamında gerekli izolasyon sağlanarak hızla sürdürülüyor.

1915 Çanakkale Köprüsü 226 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü 226 metreye ulaştı
28.03.2020

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Son yapılan çalışmaların ardından köprünün ayaklarının uzunluğu 226 metreye ulaştı.

Çanakkale’de koronavirüs nedeniyle feribot seferleri azaltıldı
Çanakkale’de koronavirüs nedeniyle feribot seferleri azaltıldı
22.03.2020

Çanakkale’de boğaz ve ada hatlarında araç ve insan taşımacılığı yapan Gestaş, koronovirüs salgını nedeniyle feribot seferlerinin sayısını azalttı.

<p>Koronavirüse karşı tedbir alan Gestaş, feribot seferlerinde azaltmaya gitti. Bozcaada- Geyikli arasında bir günde toplam 8 sefer yapılırken 6'ya, Çanakkale-Eceabat hattında bir günde toplam 38 sefer yapılırken 30'a, Çanakkale- Kilitbahir hattında da bir günde toplam 63 sefer yapılırken 36'ya düşürüldü. <p>Konuya ilişkin Gestaş resmi internet sitesinden yapılan yazılı açıklamada; “ Yolcularımızın dikkatine! Ülkemiz genelinde koronavirüs salgınıyla mücadele kapsamında, Sağlık Bakanlığı tavsiyesiyle başlatılan 'evden çıkmama' tedbirleri doğrultusunda; yaya yolcu sirkülasyonunun daha fazla olduğu Çanakkale-Eceabat, Çanakkale-Kilitbahir Boğaz hatları ve Geyikli-Bozcaada ada hattında geçici süreyle sefer sayılarında azaltmaya gidilmiştir. Gemi ve iskelelerimizde gerçekleştirdiğimiz dezenfekte çalışmaları, özellikle kapalı alanlardaki daha sık temizlik uygulamaları salgın hastalık riskine karşı aldığımız başlıca önlemler arasındadır. Sizin ve çevrenizdekilerin sağlığı için sosyal mesafenizi korumaya, zorunlu olmadıkça evden çıkmamaya özen gösteriniz” ifadelerine yer verildi.