maritbet girişmaritbet
3. Köprü'de son 247 metre!

3. Köprü'de son 247 metre!

Kuzey Marmara Otoyolu projesinin bir bölümü olan 3. Köprü'ye iki yakanın birleşmesine 247 metre kaldı.

3. Köprü Projesi'nde  59 çelik tabliyeden 48'inin montaj ve kaynak işlemi tamamlandı. Asya ve Avrupa yakasının birleşmesine 247 metre kaldı. 

ICA'nın hayata geçirdiği 3. Boğaz Köprüsü'nde çelik tabliye montaj işlemlerinde ilk aşama bitirildi. En ağırı 923 ton olan 59 çelik tabliyeden 48'inin montaj ve kaynak işlemleri sona erdi. Çelik tabliye montaj ve kaynak işlemlerinde artık "Lifting Gantry" adı verilen yeni dev vinç kullanılıyor. Avrupa ve Asya kıtasının bir kez daha buluşması için sadece 247 metre kaldı. 

3. Köprü Çelik Tabliye Sorumlusu, normalde ortalama  9 günlük sürede bir, her iki yakaya birer adet çelik tabliye konulduğunu hatırlatarak, "Mart ayının sonunda başlayan çelik tabliye montaj işlemlerinde yeni bir aşamaya geçildi. Yeni yöntemle kısa sürede 6 adet çelik tabliye yerleştirilmiş oldu. Böylece Avrupa ve Asya yakasında D00 numaralı geçiş segmenti dahil Avrupa ve Asya yakalarında 24'er çelik tabliye konuldu. Son çelik tabliyenin yerine koyması ile birlikte iki kıta arası mesafe 247 metreye düştü. Çelik tabliye montaj işleminde daha önce "Derrick Crane" adı verilen vinçler kullanılıyordu. Şimdi ise, Lifting Gantry" adı verilen farklı bir vinç kullanılmaya başlandı.Bu vinçle birlikte köprünün tabliyelerin tamamının önümüzdeki aylar içerisinde 3. Boğaz Köprüsü üzerine yerleştirileceğini göreceğiz." dedi.  

3. Köprü Saha Şefi ise, "Kayar Vinç (Lifting Gantry), ana halatın üzerine kurulan 2 tane parçadan oluşuyor, her bir parçanın ağırlığı 190 ton. Daha önce "Derrick Crane" kullanılıyordu. Çelik tabliyelerin üzerindeydi ve kendini bir önceki tabliyeye sabitleyip yeni gelen çelik tabliyeyi kaldırıyordu.Burada farklı bir sistem var. Bu aşamada yeni dev vinç, (lifting gantry) ana kablonun arasından geçebilmesi için yan kaldırılıp ana kablonun üzerinde dönen bir sehpa yardımı ile 90 derece döndürüyor. Bu işlemlerin ve çelik tabliye kaldırma işlemlerinin hepsi Avrupa ve Asya yakası ile eş zamanlı olarak yapılıyor. Kalan son 11 çelik tabliye kayar vinçler yardımıyla kaldırılacak" dedi.

59 adet çelik tabliyenin yapımı için  ise toplam üç fabrika sahasında gece-gündüz 1500 kişi çalışıyor. Güney Kore'den gelen çelik saçlar, İzmit Gebze'deki imalathanede panel üretimine hazır hale getiriliyor, ardından İstanbul Tuzla'daki fabrikada panel üretimine geçiliyor. Panellerin üretimi sonrası, çelik tabliyelerin oluşturulması için Yalova Altınova'ya sevk ediliyor.  

Yorum Yaz

Benzer Haberler

3. Köprü'den canlı yayındaydık!
  • 12.12.2015 15:41

3. Köprü'den canlı yayındaydık!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Projede iki ...

İşte 3. Köprü'de şov yapılan Ağustos ayının özeti!
  • 10.09.2015 10:46

İşte 3. Köprü'de şov yapılan Ağustos ayının özeti!

Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilen 3. Köprü projesinde Ağustos ayında ...

3. Köprü'de sahne 15'inci tabliyenin!
  • 24.06.2015 15:09

3. Köprü'de sahne 15'inci tabliyenin!

Diğer adı Yavuz Sultan Selim olan 3. Köprü'de 15'inci tabliyenin montaj çalışmal ...

3. Köprü'den en yeni görüntüler yayında!
  • 13.06.2015 15:33

3. Köprü'den en yeni görüntüler yayında!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ismine sahip İstanbul'un 3. Köprü'de inşaat devam edi ...

3. Köprü'nün viyadükleri böyle inşa ediliyor!
  • 13.06.2015 11:28

3. Köprü'nün viyadükleri böyle inşa ediliyor!

3. Köprü'ye ulaşımı sağlayacak bağlantı yolları ve viyadüklerde hummalı bir çalı ...

3. Köprü'de son durum ne? En yeni video yayında!
  • 08.06.2015 10:38

3. Köprü'de son durum ne? En yeni video yayında!

Yapımına tam gaz devam edilen 3. Köprü'de tabliyelerinde yerleştirilme süreci hı ...