1915 Çanakkale Köprüsü inşaatı tüm hızıyla devam ediyor
1915 Çanakkale Köprüsü inşaatı tüm hızıyla devam ediyor
17.06.2020

42 parça, 17 metre genişliği ve 30 metre uzunluğu bulunan tabliyeler itme sürme yöntemiyle önümüzdeki günlerde yerleştirilecek.

1915 Çanakkale Köprüsü’nde sona doğru
1915 Çanakkale Köprüsü’nde sona doğru
16.05.2020

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kulelerinin son bloklarını montaj işlemi gerçekleştirildi.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları tamamlandı
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları tamamlandı
14.05.2020

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kırmızı beyaz kuleleri 318 metreye ulaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyüğü olacak
1915 Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyüğü olacak
30.04.2020

1915 Çanakkale Köprüsü, yapımı tamamlandığında 'dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü' unvanını alacak.

1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında son 68 metre!
1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında son 68 metre!
21.04.2020

1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar, koronavirüs salgını ile mücadele kapsamında gerekli izolasyon sağlanarak hızla sürdürülüyor.

1915 Çanakkale Köprüsü 226 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü 226 metreye ulaştı
28.03.2020

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Son yapılan çalışmaların ardından köprünün ayaklarının uzunluğu 226 metreye ulaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları 207 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları 207 metreye ulaştı
11.03.2020

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Son yapılan çalışmaların ardından köprünün ayaklarının uzunluğu 207 metreye ulaştı.

'1915 Çanakkale Köprüsü'nün kuleleri Haziran'da hazır!'
'1915 Çanakkale Köprüsü'nün kuleleri Haziran'da hazır!'
24.02.2020

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, 1915 Çanakkale Köprüsü kulelerinin önümüzdeki haziran ayında tamamlanacağını söyledi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün yarısı tamamlandı
1915 Çanakkale Köprüsü'nün yarısı tamamlandı
14.02.2020

'Çanakkale Boğazı'nın gerdanlığı' olarak temeli 3 yıl önce atılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 318 metre olacak köprü ayaklarının yarısı tamamlandı.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 150 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 150 metreye ulaştı
03.02.2020

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Son yapılan çalışmaların ardından tarihi köprünün ayaklarının uzunluğu 150 metreye ulaştı.

<p>Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017'de temeli atılan Çanakkale'nin Lapseki ilçesine bağlı Şekerkaya Mevkiisi ile Gelibolu'nun Sütlüce Mevkiisi arasında yapımı süren <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nün ayakları her geçen gün biraz daha yükselmeye devam ediyor. <p>Eylül ayında, her iki yakadaki köprü ayakları arasında bağ krişi montajı yapılmıştı. Bu kez de yapılan son çalışmalar ile tarihi köprünün her iki yakada bulunan deniz içindeki kesonları üzerine 15. blokları yerleştirildi ve köprünün ayak uzunluğu 150 metreye ulaştı. Tamamlandığında 318 metreye kadar ulaşacak olan köprü ayakları bu montajın ardından biraz daha yükseldi. <p><strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nün, Cumhuriyet'in kuruluşunun 100'üncü yılını simgelemesi nedeniyle orta açıklığının 2023 metre olması planlanıyor. Bu açıklık, dünyanın en uzun kuleler arası açıklığa sahip asma köprüsü olması özelliğini taşıyor. Köprü hizmete açıldıktan ise sonra iki yaka arasındaki ulaşım mesafesi 6 dakikaya inecek. Tarihi köprünün bölgeye de ciddi kazanımlar sağlayacağı ve özellikle Lapseki'ye yatırımcı talebinin artacağı ön görülüyor. <p>Sürdürülen proje çalışmaları kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli ebatlarda menfez, 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edilecek ve 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü, 18 Mart 2022'de tamamlanarak hizmete açılacak.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 110 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 110 metreye ulaştı
01.01.2020

Çanakkale Boğazı'na inşâ edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nde son yapılan çalışmaların ardından köprünün ayaklarının uzunluğu 110 metreye ulaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 100 metreye ulaştı
1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları 100 metreye ulaştı
19.12.2019

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor. Son yapılan çalışmaların ardından tarihi köprünün ayaklarının uzunluğu 100 metreye ulaştı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları kırmızı-beyaz olacak
1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları kırmızı-beyaz olacak
28.11.2019

Çanakkale Boğazı'nda inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları kırmızı beyaz renkleriyle Türk bayrağını simgeleyecek.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde 6'ıncı bloklar yerleştirildi
1915 Çanakkale Köprüsü'nde 6'ıncı bloklar yerleştirildi
16.11.2019

1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayakları yükselirken, Gelibolu ve Lapseki yakasındaki keson üzerine, 6’ncı bloklar yerleştirildi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları yükseliyor
1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları yükseliyor
24.10.2019

Çanakkale Boğazı'nda inşası devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü'nün deniz içindeki kesonları üzerine 4. ve 5. blokları da yerleştirilmeye başlandı.

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor
1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye devam ediyor
28.09.2019

Çanakkale Boğazı'nda inşası aralıksız olarak devam eden 1915 Çanakkale Köprüsünün deniz içindeki kesonları üzerine üçüncü blokları da yerleştirildi.

1915 Çanakkale Köprüsü'ne 11 global finans ödülü!
1915 Çanakkale Köprüsü'ne 11 global finans ödülü!
03.09.2019

Tamamlandığında dünyanın en geniş orta açıklıklı asma köprüsünü de içerecek 1915 Çanakkale Projesi finansman yapısıyla da dünyanın gündeminde.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları yükseliyor
1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayakları yükseliyor
23.08.2019

1915 Çanakkale Köprüsü’nün kule bloklarının köprü ayaklarına montajı başladı.

1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye başladı!
1915 Çanakkale Köprüsü yükselmeye başladı!
26.06.2019

1915 Çanakkale Köprüsü'nün yaklaşık 1 ay önce batırılan, Avrupa ve Asya yakası kule kesonları üzerinde ayaklar yükselmeye başladı.

1915 Çanakkale Köprüsü yükseliyor
1915 Çanakkale Köprüsü yükseliyor
25.05.2019

18 Mart 2022’de hizmete açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde en önemli aşamalardan biri tamamlandı.

<p>Tamamlandığında dünyanın en geniş açıklıklı asma köprüsü unvanına sahip olacak ve 18 Mart 2022'de hizmete açılması planlanan <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nde en önemli aşamalardan biri tamamlandı.Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan'ın başlama işareti vermesiyle Asya yakası kule keson temeli -45 metredeki deniz tabanındaki yerine batırıldı ve kule keson temellerinin batırılması başarıyla tamamlanmış oldu. <p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale edilen ve inşaat çalışmaları Daelim, Limak, SK&amp;EC ve Yapı Merkezi ortaklığı tarafından yürütülmekte olan <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nde yine tarihi bir gün yaşandı. <p>Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımlarıyla 18 Mart'ta <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nün kulelerinin temellere bağlantısını sağlayacak olan ikisi 23'er metre diğer iki tanesi ise 26 metre yüksekliğe ve 18 metre çapa sahip 4 adet dev çelik şaftın gelişi tamamlanmış ve montajı gerçekleştirilmişti. <p>9 Mayıs 2019 tarihinde ise Avrupa kule keson temeli Çanakkale Boğazı'nın Avrupa yakasında deniz tabanındaki yerine batırılmıştı. Bugün Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan'ın bizzat kendi başlattığı operasyonla Asya yakası kule keson temeli de deniz tabanındaki yerine oturtuldu. <p>Asya yakası kule temeli -45m, Avrupa yakası kule temeli -37m derinliğe oturuyor. Bu aşamadan sonra köprü kuleleri temellerin üzerinde hızla yükselmeye başlayacak. <p>Operasyon esnasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan ile birlikte Bakan Yardımcısı Enver İskurt, Çanakkale Valisi Orhan Tavlı, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir, Limak Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Sezai Bacaksız, Limak Yatırım Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, Yapı Merkezi İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, ÇOK A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve SK E&amp;C temsilcisi Seung Soo Lee ve ÇOK A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi ve Daelim temsilcisi Young Jin Woo bulundular. 1915 Çanakkale bir mühendislik harikası olacak <p>ÇOK A.Ş. Yönetim Kurulu adına Ebru Özdemir “Bilindiği üzere, dünyanın en uzun açıklıklı asma köprüsü olacak <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong> Projesinde önemli aşamaları bir bir tamamlarken, finansmanın temini sürecinde de ‘referans' olarak nitelendirebileceğimiz bir başarıya imza attık. Projemize, %70'i yurtdışı kaynaklı olmak üzere toplam 2.2 milyar Avro kredi sağlandı. İki yabancı ortağımızla birlikte Projeye 900 milyon Avro'dan fazla sermaye yatırımı sağlayacağız.” <p>1915 Çanakkale Projesi'nin şimdiden PFI Reuters, Bonds&amp;Loans, IJ Global, IFN, EMEA Finance, Proximo gibi dünyanın saygın kurumlarının verdiği 11 ayrı ödüle layık görüldüğünü belirten Özdemir “Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliği, değerli Bakanımızın rehberliğinde dünya için bir mühendislik harikası örneği olacak <strong>1915 Çanakkale Köprüsü</strong>'nü mükemmel şekilde tamamlayacağız.” dedi