Bu köylerden arazi alan yaşadı

Bu köylerden arazi alan yaşadı Türkiye'nin en büyük otoyol projesi güzergahındaki köylerin arazileri şimdiden değerlenmeye başladı
 
Yazı Boyutu

Türkiye'nin en büyük otoyol projesi için imzalar geçen yıl ekim ayında atılmıştı. İhaleyi kazanan Nurol-Özaltın-Astaldi-Yüksel-Göçay konsorsiyumu, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, İzmit Körfez Geçişi ve bağlantı yollarını 7 yıl içinde inşa edecek.

Türkiye'nin iki büyük kenti İstanbul ve İzmir'i birbirine bağlayacak proje tamamlandığında, İstanbul-İzmir arasını araçla 3.5-4 saatte gitmek mümkün olacak. Mevcut yolla İstanbul'dan İzmit'i dolanıp Topçular'a kadar 1 saat 10 dakika veya Eskihisar'daki feribotu kullanarak 60 dakika süren mesafe ise İzmit Körfez Geçişi'ni sağlayacak köprünün tamamlanmasıyla Dilovası'ndaki Hersek Burnu'ndan 6 dakikaya inecek. Japon IHI firmasının inşa edeceği ve 45 ayda tamamlanması beklenen bin 700 metre uzunluğundaki köprü, 11 milyar liraya mal olacak.

KÖRFEZ GEÇİŞİNİN YERİ BELİRLENDİ

Yeni köprü ve otoyol, doğal olarak geçtiği güzergahtaki arazileri değerlendirecek. Gayrimenkul uzmanlarına göre, İzmit Körfez Geçişi'ni kısaltacak asma köprü Gebze'den ziyade Yalova tarafındaki arazileri değerlendirecek.

İzmit Körfez Geçişi'nin her iki yakadaki ayaklarının inşa edileceği yerler belirlendi. Dilovası ve Hersek Burnu arasında yer alan İzmit Körfezi için geçişi sağlayacak asma köprünün ayakları, Gebze'de Muallim Köy, Yalova tarafında ise Hersek Köyü'nde inşa edilecek. Yol ardından Tavşanlı ve Kavaklıyı geçtikten sonra ilk çıkış Kılıç Köy'de olacak. Kılıç Köy'de kavşak ve gişelerin inşa edileceği yerler şimdiden belirlenmiş. İstanbul-İzmir Otoyolu, Kılıç'ın ardından Laledere Köyü'nün arazisine giriyor. Laledere Köyü'nden sonra dağda açılan tünelleri geçerek Yeniköy, Ortaköy ve Cihanköy'ü geçen otoyolun ikinci çıkışı ise Orhangazi'ye yapılacak.

Orhangazi ve Gemlik yakınından ilerleyen otoyol, Ovaakça kavşağından Bursa Çevre Yolu'na bağlanıyor. Yapımı biten Bursa Çevre Yolu'ndan sonra Karacabey, Ulubat Gölü'nün doğusu, Mustafakemalpaşa'nın güneyi ve Susurluk'un kuzeyinden geçerek Savaştepe ve Soma üzerinden İzmir Çevre Yolu'na bağlanıyor.

DEĞERLENECEK ARAZİLER

İstanbul-İzmir Otoyolu'nun geçeceği güzergah belirlendikten sonra yatırımcılar için gayrimenkul uzmanlarına nerelerin değerleneceğini sorduk. Gebze ve Dilovası mevkiinin sanayi yatırımlarıyla dolu olduğunu hatırlatan yatırım uzmanları, değerlenmesi beklenen araziler konusunda daha çok Yalova tarafındaki köyleri işaret ediyorlar. Yalova tarafında faaliyet gösteren emlakçıların verdiğibilgiye göre, halen Kabaklı Köyü'nde arazilerin dönümü 15-20 bin liradan satılıyor. Yerin konumuna göre asfalta cephesi olan arazilerin dönümü ise 30-40 bin liraya kadar çıkıyor.

Kılıç Köy'de ise arazilerin dönümü 20-25 bin liradan alıcı buluyor. Bu köyde asfalta cephesi olan arazilerin fiyatı ise 100 bin liraya kadar çıkıyor. Ancak bu köye daha çok “turizm tesisleri" kurulmasının planlandığını belirtelim.
Fiyatların Yalova'dan uzaklaştıkça düştüğünü vurgulayan emlakçılar, Laledere Köyü'nde dönümü 15-20 bin lira arasında değişen arazileri buna örnek gösteriyorlar. Orhangazi Ovaakca (İznik Gölü) tarafında da dönümü 10-15 bin liraya arazi bulmak mümkün.

Ovaakca Köyü'nün arka kısımlarındaki arazilerin dönümü ise 5-10 bin lira aralığına düşüyor. Tersane ve sanayi imarı bulunan Tavşanlı ve Altınova'da arazi fiyatları oldukça yüksek. Tavşanlı'da dönümü 50 bin, Altınova'da ise 400 bin liraya arazi var. Kadıköy, Akköy ve Termal tarafı ise turizm alanı olanak belirlenmiş.

İSTİMLAK ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

İstanbul-İzmir Otoyolu'nun geçeceği güzergahta Yalova'nın köylerinde istimlak bedeli dönüm başına 8-10 bin lira belirlenmiş. İstimlak bedelinin düşük olduğunu düşünen arazi sahipleri mahkemelere dava açmayı düşünüyor. Gayrimenkul uzmanları, bölgedeki arazi sahiplerinin yüzde 80'inin mahkemelik olacağı görüşünde.

Bölgedeki gelişmeleri yıllardır takip eden yatırımcılar arazilerin çoğunu köylülerden almayı tercih ediyor. Bu şekilde bölgedeki arazilerin yaklaşık yüzde 60'ı yatırımcıların eline geçmiş. Osmanlı Yatırım Emlak'tan Hakan Evin, yine de hala satılık çok arazi bulunduğunu söylüyor.

TURİZM POTANSİYELİ OLAN YERLER

İzmir Çevre Yolu üzerindeki Anadolu Lisesi Kavşağı'ndan başlayan İzmir-İstanbul Otoyolu'nun, İzmir Limanı'nın yanı sıra Çandarlı'da inşa edilmeye başlanan liman ile Marmara Bölgesi'ndeki limanlarla bağlantısı sağlanacak. İzmir ve çevresindeki Çeşme, Foça, Dikili, Bergama gibi turizm merkezlerinin potansiyelini 12 aya çıkarması beklenen otoyol projesinin, tarih ve kültür turizmine yönelik ziyaretçi sayısını da artıracağı öngörülüyor.
Otoyolun geçtiği güzergah üzerinde yer alan istanbul, Yalova, Bursa, Balıkesir, Manisa gibi illerin çevrelerindeki bölgelerin sanayi ve ekonomisine katkı sağlaması, yeni yatırımları artırması bekleniyor.
Öte yandan Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu, İstanbul-İzmir ve İzmir-Aydın Otoyolu ile birleşecek. İstanbul'a yapılacak üçüncü boğaz köprüsünün bağlantısı olan Kuzey Marmara Otoyolu da Gebze ile Dilovası arasında İstanbul-İzmir Otoyolu'na bağlanacak.

Rakamlarla İstanbul-İzmir Otoyolu

Yaklaşık 10 milyar TL yatırım tutarı belirlenen İstanbul-İzmir Otoyolu, geçtiği güzergahlardaki il, ilçe, belde ve köylerde ekonomik hareketlilik sağlayacak. Otoyol tamamlandığında, İstanbul'dan 2.5-3 saat süren Bursa'ya 1 saate, 8-10 saat süren İzmir'e da 3.5-4 saatte ulaşmak mümkün olacak. Bir diğer önemli merkez Eskişehir'e ulaşım süresi de 2-2.5 saate inecek.

Bu yolla taşıt işletme giderlerinde yıllık 870 milyon TL tasarruf sağlanacağı hesaplanıyor. 377 km otoyol ve 44 km'lik bağlantı yollarıyla birlikte 421 km uzunluğundaki otoyol projesi için 30 viyadük, 7 bin 395 metre uzunluğunda 4 tünel, 209 köprü, 18 gişe alanı, 7 servis ve 7 park alanı inşa edilecek. Yap-işlet-devret (YİD) modeliyle inşa edilen otoyol projesinin yapım ve işletme süresi ise 22 yıl 4 ay.

Kaynak: Para/ BÜLENT EKİMCİ

Bu haberle ilgili sorularını Uzmanına Sor
İlgili haberler
Sektörden Haberler
Başakşehir Spor Parkı hizmete açıldı!
24.05.2015 09:14
Başakşehir halkına tüm spor dallarında hizmet verecek olan Başakşehir Spor Parkı hizmete girdi.
Keten Grup, 38. yılına özel bir etkinlik düzenledi!
23.05.2015 15:53
İnşaat sektörünün başarılı şirketlerinden Keten Grup, 38 yıldır butik ve prestijli inşaat projelerini İstanbul’un seçkin semtlerinde hayata geçiriyor.
Türkiye Petrolleri’nden satılık gayrimenkuller…
23.05.2015 11:40
Türkiye Petrolleri A.O. Adıyaman Bölge Müdürlüğü, Adıyaman Gerger’de Lokasyon Sahası ve Biriktirme Havuzu niteliğindeki gayrimenkulleri satışa çıkardı
Madonna evine Türk hamamı yaptırıyor!
23.05.2015 17:21
Dünyaca ünlü şarkıcı Madonna, Türk hamamı da içeren SPA merkezi yaptırıyor.
TOKİ Gaziantep Beykent 2015 kura sonuçları belli oldu!
22.05.2015 17:03
Gaziantep TOKİ Beykent Evleri'nde 2015 yılı kapsamında satışa sunulan 888 alt gelir grubu ve normal kategorideki konutların kura sonuçları belli oldu.
Dünyanın en uzun ikinci kanyonuna Cam Teras!
22.05.2015 15:56
Uşak’ın Ulubey ilçesinde bulunan Ulubey Kanyonları’nda yapımı tamamlanan Cam Teras projesi törenle açıldı.
42 Maslak, Berker’i tercih ediyor!
22.05.2015 13:20
Mimari projelerini Metex Design’ın yaptığı 553 rezidans daire, ofis, otel ve alışveriş merkezinden oluşan 42 Maslak’ta Berker by Hager tercih edildi
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, KENTGES'e hız verdi!
22.05.2015 12:42
KENTGES, yayınlandığı tarihten itibaren 13 ayrı merkezi kurum/kuruluş ve yerel yönetimlerce uygulanıyor
Gayrimenkul sektörüne nitelikli eleman geliyor!
22.05.2015 11:00
Gayrimenkul danışmanlığı sektörünün başarılı şirketlerinden Era Gayrimenkul, başlattığı Emlak Reklam ve Araştırma Kursu ile adından söz ettiriyor.
Yazarlar
Yavuz Karaman
Hangi bölgede ne kadar prim şansı var?
Murat Ergin
Kentsel dönüşümde değer tespiti!
Selda Tanar
Güneş yüzünü gösterdi, şimdi bahçe zamanı
Salim Taşçı
TARIMIMIZA NE OLDU?
Uzmanına Sor
Gayrimenkul sektörü ile ilgili her türlü sorunuzu bize iletin uzmanlarımız sizin için cevaplasın.
1000