Kağıthane’nin ofisleri kazandırmaya devam ediyor!
Sarphan Finans Park, sektör tarihine damga vurdu!
Nef-İş GYO bu kez İnistanbul Lokal ile ses getirecek
Vizesiz gidilebilecek 10 popüler ülke!
Four Winds, oldu size Park Residences Cadde!

Beylikdüzü metrobüs hattı ile günde 1 milyon yolcu taşınacak!

Beylikdüzü metrobüs hattı ile günde 1 milyon yolcu taşınacak! Avcılar-Söğütlüçeşme arasında günde ortalama 700 bin kişiye hizmet veren metrobüs hattı, Beylikdüzü'ne ulaştığında günde bir milyon yolcu sistemden yararlanacak.
 
Yazı Boyutu

 

İstanbul trafiğine soluk aldıran metrobüs hattının Beylikdüzü'ne uzatılması çalışmalarındaki gecikme rekora koşuyor. İhalesi 2011 yılı Ocak ayında yapılan ve temeli 15 Mart'ta atılan hattın çalışmaları 16 aydır devam ediyor. Temel atma töreninde, 29 Ekim 2011'de devreye gireceği söylenen, daha sonra bitiş tarihi aralık ayına ertelenen, o tarihten de 2012 yılı Şubat'ına ertelenen hat temmuz ayının ortalarına gelinmesine rağmen tam anlamıyla bitirilemedi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, pazartesi günü başlatacağını duyurduğu Avcılar-Beylikdüzü metrobüs hattı ilk deneme seferini 1 işçinin öldüğü kaza sebebiyle perşembe gününe erteledi.
 
Büyükşehir Belediyesi'nin 2007 yılında yapımına başladığı ve ilk 3 etabını verilen sürelerde hızla tamamladığı metrobüs hattının Beylikdüzü etabında işler istendiği gibi gitmedi. Hattın açılışı için verilen tarihin üzerinden 8 aylık süre geçmesine rağmen işler bir türlü bitirilemedi. Hattın ulaşıma açılamaması sebebiyle Avcılar-Beylikdüzü üzerindeki trafik yoğunluğu vatandaşları çileden çıkarıyor.
 
78 milyon 780 bin TL ile hattın ihalesini kazanan Nas-Özyurt inşaatın sözleşmesi geçtiğimiz aylarda feshedilerek yeni bir firma ile anlaşma yapıldı. Beton ve asfalt işlemi tam bitmişken hattın altındaki kanalizasyon borularının hasar görmesi üzerine beton ve asfalt kırılarak yeni kanalizasyon boruları döşendi. Şubat ayının başında başlayan kanalizasyon borularının değiştirilme çalışması nedeniyle hattın açılışı uzadı. Hat üzerinde yürütülen çalışmaların yüzde 99'luk kısmı bitirildi. Son olarak Avcılar'da sadece metrobüsün kullandığı araç üstgeçidinin kaldırılmasına başlandı. Bunun yanında hattın 10 istasyonunda bulunan duraklarda çalışmalar da sona gelindi. İstanbul'un trafik problemine çözüm için geliştirilen metrobüs sisteminin çalışmalarına 2007 yılı Ocak ayında başlandı. Kentin en önemli ulaşım aksı E-5 üzerinde planlanan metrobüste 1. etap 18,6 kilometre uzunluğa ve 14 istasyona sahip Topkapı-Avcılar olarak hazırlandı. 8 ay gibi kısa bir sürede inşaat çalışmaları bitirilen hat 17 Eylül 2007'de açıldı. 67 dakikalık Topkapı-Avcılar arası mesafe 22 dakikaya indi. Hat yaklaşık 156 milyon TL'ye mal oldu. Bu maliyet, metrobüs hattı, yan yollar yapılması, D-100 Karayolu'nun düzenlenmesi, ek köprülerin yapılması, kavşakların düzenlenmesi, yaya üst geçitlerinin yapılması, aydınlatma, peyzaj, altyapı tesislerinin yapılması ve durakların yapılmasını içeriyor.
 
Bunun ardından hattın uzatılması kararlaştırıldı. Topkapı-Zincirlikuyu olarak 2. etap planlandı. 77 günlük rekor bir sürede tamamlanan metrobüs hattının 2. etabı 10,4 kilometre uzunluğunda ve 11 istasyona sahip. 8 Eylül 2008'de açılışı yapılan hat Avcılar-Zincirlikuyu arası mesafeyi 38 dakikaya indirdi. Hat 120 milyon TL'ye mal edildi. E-5 trafiğinde toplu ulaşımı kullanan vatandaşlara ciddi katkılar sağlayan hattın Avrupa'dan Asya yakasına geçişi için de yeni bir plan hazırlandı. Bu kapsamda Zincirlikuyu'dan 11 kilometrelik bir hatla sistem Söğütlüçeşme'ye uzatıldı. 7 istasyon bulunan ve Eylül 2008'de başlayan metrobüs hattının 3. etap çalışmaları 6 ay sürdü. 3 Mart 2009'da açılan Söğütlüçeşme hattının tüm işleri 90 milyon TL tuttu.
 
Rakamlarla metrobüs sistemi
 
Beylikdüzü-Söğütlüçeşme 50 km
 
Hattın toplam maliyeti 441 milyon TL
 
Toplam 43 istasyon
 
Yolculuk 83 dakika
 
Günlük 400 araç
 
Ortalama 4.400 sefer
 
Günlük taşınan yolcu 1 milyon
 
Topkapı-Avcılar inşaatı 8 ay
 
Topkapı-Zincirlikuyu inşaatı 77 gün
 
Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme inşaatı 6 ay
 
Avcılar-Beylikdüzü hattının yapımı
 
16 aydır devam ediyor.
 
Beylikdüzü ile hat uzunluğu 50 km olacak
 
10 kilometre uzunluğundaki metrobüs yolu inşaatı kapsamında; 11 bin metre 2 şeritli metrobüs yolu, 11 bin metre 2x3 şeritli anayol, 10 bin 615 metre kuzey yönü 2 şeritli yanyol, 10 bin 763 metre güney yönü 2 şeritli yan yol, 5 bin 767 metre yan yol bağlantıları, Ambarlı, Hadımköy ve Birlik Sanayi olmak üzere toplam 3 adet köprülü kavşak, 2 adet yan yol köprüleri, Beylikdüzü'nde 9 bin 600 metrekarelik meydan, 2 bin 93 metre istinat duvarları, 21 bin 866 metre yağmur suyu kanalı, 15 bin 764 metre fore kazık, 10 adet metrobüs istasyonu, 9 adet yaya üst geçidi, 5 adet alt geçit, 21 adet İETT durağı ve toplam 500 bin metrekare yol alanı inşa edildi. Hattın inşaat çalışmalarının yüzde 100'e yakını tamamlanmış durumda. Beylikdüzü ile Avcılar'ı 10 kilometrelik bir güzergâhla bağlayacak hatta 10 durak yapılacak. Sefer aralığı ortalama 32 saniye olarak düşünülen hattaki istasyon sayısı ise 43'e çıkacak. Avcılar-Söğütlüçeşme arasında günde ortalama 700 bin kişiye hizmet veren metrobüs, Beylikdüzü'ne ulaştığında günde bir milyon yolcu taşıyacak.
 
Yasin Kılıç / Zaman

Bu haberle ilgili sorularını Uzmanına Sor
İlgili haberler
Sektörden Haberler
Shell, BG Group'u satın aldı
03.09.2015 15:55
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, dünyanın en büyük enerji şirketlerinden Shell'in BG'yi satın almasını onayladı.
TOKİ’den 786 konutluk kentsel dönüşüm projesi!
03.09.2015 11:15
Başbakanlık Toplu Konut İdaresi (TOKİ), Niğde Efendibey Mahallesi’nde hayata geçireceği kentsel dönüşüm ve gelişim projesi ile 786 konut inşa edecek.
Evgör Mobilya’da akıllı sehpa dönemi!
03.09.2015 10:52
Evgör Mobilya, akıllı orta sehpa modelleriyle, özellikle küçük metrekareli ev veya ofisler için mekandan tasarruf sağlayan çözümler sunuyor.
Avrupa'nın en uzun minareli camisi Sırbistan'a yapılıyor
03.09.2015 09:33
Sırbistan'ın Sancak bölgesinde Avrupa'nın en uzun minareli, en büyük camisinin yapımı başladı.
Ant Yapı basınla bir araya geliyor!
02.09.2015 17:34
Yurtdışında bugüne kadar birçok ofis projesine imza atan Ant Yapı basınla bir araya geliyor.
Erbil, 1 Aralık'taki fuarla yeni Dubai mi oluyor?
02.09.2015 17:14
Fransa, Dubai, Körfez Ülkeleri derken Türkiye gayrimenkulleri yılın son ayına ikinci kez Erbil’de görücüye çıkarılacak.
Dubai'nin en pahalı apartmanı 32 milyon sterlin!
02.09.2015 17:00
Dubai'de 2017 yılında sona erecek olan One The Palm Jumeirah, 32 milyon sterlinlik fiyatıyla en pahalı apartman ünvanını aldı.
ABD'de inşaat projeleri hız kesmiyor!
02.09.2015 16:52
Türkiye’de kentsel dönüşümün de etkisiyle, inşaat sektörü ekonominin can damarı olarak görülürken, ABD’de de benzer bir durum yaşanıyor.
Beylikdüzü'nde 2 işçi göçük altında kaldı
02.09.2015 16:21
Beylikdüzü'nde bir apartmanın temel atma çalışması sırasında oluşan toprak kayması sonucu 2 işçi göçük altında kaldı.
Yazarlar
Sabahattin Arvas
Gayrimenkulde mevzuat sorunu
Uğurcan Tokay
Hesap ortada...!
Ali Güvenç Kiraz
Kentsel dönüşüm yasası ile kat mülkiyeti kanunu birbirine karıştırılıyor
Hüseyin Belibağlı
Bizimevler nasıl başardı?
Beyhan Cebeci
Yardım değil, sosyal sorumluluk!
Mehmet Emin Öztürk
Marka bir kentiniz olsun, 1 milyar dolar borcun olsun!
Uzmanına Sor
Gayrimenkul sektörü ile ilgili her türlü sorunuzu bize iletin uzmanlarımız sizin için cevaplasın.
1000