İzmit Körfezi'nin son hali

İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü göz kamaştırıyor

Genel Emine Pile 18.11.2015
Dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü asma köprüsü olma özelliğini taşıyan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nde çalışmalar devam ediyor.
İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan köprüdeki çalışmaları, AA ekibi deniz uçağından görüntüledi. 

Körfez geçişi süresini 6 dakikaya düşürecek köprüye yönelik çalışmalarda, yükseklikleri 252 metreye ulaşan kuleler, İzmit Körfezi'ne yeni bir silüet kazandırdı. İzmit Körfezi'nin gerdanlığı olan köprü, Karamürsel, Dilovası, Körfez ve Gebze ilçelerini cazibe merkezi haline getirdi.

İzmit Körfez Geçiş Köprüsü

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyüğk ayağını oluşturan İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü...

"Yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor"

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu yap-işlet-devret projesinin yapım süreci 7 yıl olarak belirlendi. İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'nün gelecekyıl Gebze-Gemlik kesiminin yapım çalışmalarının tamamlanarak trafiğe açılması hedefleniyor.

Otoyolun tamamının, mevcut devlet yoluna göre mesafeyi 95 kilometre kısaltacak olmasının sağlayacağı avantajlar fizibilite çalışmalarında hesaplanırken, bunun sonucunda 8-10 saatlik mevcut ulaşım süresinin 3-3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.

İzmit Körfezi Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi