ankara-izmir-otoyolu-projesi-guzergahi

Ankara - İzmir Otoyol projesinin tüm detayları belli oldu!

Genel Uğurcan Tokay 25.12.2014
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 2023 hedefleri arasında yer alan Ankara - İzmir Otoyolu projesi için start verildi.
Türkiye Cumhuriyeti'nin 2023 hedefleri arasında yer alan Ankara-İzmir Otoyolu projesi için düğmeye basıldı. Yap-işlet-devret konseptiyle inşa edilmesi planlanan proje Ankara-Dumlupınar ve Dumlupınar-Manisa olarak ikiye ayrılacak. Emlaktasondakika.com olarak projenin tüm detaylarına ulaştık.

Ankara-İzmir Otoyolu projesinin güzergahı belli oldu!

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yaptırılacak olan dev projenin toplam uzunluğu 501 kilometre olarak belirlendi. Ankara ile Dumlupınar arasındaki mesafe ise 257 kilometre olacak. Dumlupınar ile Manisa arası ise 243 kilometre olarak planlandı.

Ankara-Dumlupınar kesimi nereden geçecek?

Ankara ili Yenimahalle, Sincan, Polatlı bölgeleri, Eskişehir ili Sivrihisar-Çifteler-Han-Seyitgazi ilçeleri, Afyon ili İhsaniye ilçesi, Kütahya ili Merkez-Altıntaş ve Dumlupınar'dan geçecek.

Bu bölümde toplam 10 kavşak, 45 kilometre bağlantı yolu, 13 adet hizmet tesisi ve 4 adet bakım alanı yer alacak.

Dumlupınar-Manisa kesimi nerelerden geçecek?

Uşak ili Banaz-Merkez-Eşme ilçeleri, Manisa ili Kula-Salihli-Gölmarmara-Ahmetli-Turgutlu ilçelerinden geçecek. Bu bölümde 10 kavşak, 25 kilometre bağlantı yolu, 11 adet hizmet tesisi ve 3 adet bakım alanı yer alacak.

3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplamda 6 şerit olarak planlanan Ankara-İzmir Otoyol projesi geçtiği bölgelerin değerine değer katacak. Projenin yapımı için YHT geçişinde mevcut kamulaştırma alanları dikkate alınarak güzergah tespiti yapıldı.

0-155 kilometre arası neler olacak?

86 altgeçit, 31 üstgeçit, 16 köprü, 1 tünel, 6 viyadük ile birlikte 7 adet kavşak bağlantısı, 8 hizmet tesisi ve 2 bakım tesisi yer alması planlanıyor.

155-271 kilometre arası neler olacak?

45 adet altgeçit, 12 adet üstgeçit, 5 adet köprü, 3 adet tünel, 9 adet viyadük, 4 adet kavşak bağlantısı, 6 hizmet tesisi ve 2 bakım alanı yer alması planlanıyor.

271-335 kilometre arası neler olacak?

48 adet altgeçit, 6 adet üstgeçit, 6 adet köprü, 1 adet tünel, 7 adet viyadük, 2 adet kavşak bağlantısı, 2 hizmet tesisi ve 1 adet bakım alanı yer alması planlanıyor.

335-423 kilometre arası neler olacak?

30 adet altgeçit, 21 adet üstgeçit, 8 adet köprü, 3 adet tünel, 9 adet viyadük, 3 adet kavşak bağlantısı, 4 adet hizmet tesisi, 1 adet bakım alanı yer alması planlanıyor.

423-501 kilometre arası neler olacak?

27 adet altgeçit, 25 adet üstgeçit, 9 adet köprü, 4 adet tünel, 9 adet viyadük, 4 adet kavşak bağlantısı, 4 adet hizmet tesisi, 1 adet bakım alanı yer alması planlanıyor.

Yapımına 2015 yılında başlanması planlanan Ankara-İzmir Otoyolu projesinin 2023 yılında tamamlanıp hizmete açılması hedefleniyor. 1 kilometrelik otoyol maliyetinin 12.3 milyon lira olarak hesaplandığı dev otoyol projesi Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en önemli yatırımları arasına girecek.

Emlaktasondakika.com

ankara-izmir-otoyolu-projesi ankara-izmir-otoyolu-nereden-gececek izmir-ankara-otoyolu-ihalesi ankara-izmir-otoyolu-guzergahi-haritasi ankara-izmir-otoyolu-nereden-gececek